[发明专利]汽车注塑后扰流板结构及其装配方法

权利要求书

1.一种汽车注塑后扰流板结构，包括尾门内板和尾门外板，其特征在于：后扰流板结构还包括有后扰流板本体、后扰流板蒙皮、后扰流板两侧尾翼、左\右安装骨架和后扰流板高刹安装骨架，后扰流板本体与后扰流板蒙皮通过结构胶粘接，两层板间留有0.5mm间隙，涂胶区域宽为10mm，两侧布置挡胶线，挡胶线距离外观安全距离为10mm，在后扰流板本体上，交错布置螺栓及卡扣安装点与尾门外板固定，后扰流板两侧尾翼与左\右安装骨架采用结构胶粘接固定，左/右安装骨架上布置螺钉与尾门固定，局部安装点处尾门内外板需贴合，螺钉打紧在尾门内板上，后扰流板高刹安装骨架上部通过六个螺钉与后扰流板本体固定，下部通过六个卡扣与后扰流板本体固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑后扰流板结构的装配方法，其特征在于：装配步骤如下：

步骤一、将扰流板蒙皮型面定位到承托模；

步骤二、对扰流板本体设计的打胶区域填充结构胶；

步骤三、将步骤二中填充好结构胶的扰流板本体与扰流板蒙皮销孔配合定位，并与承托模型面定位；

步骤四、压紧模合模，完成第一次压紧，实现扰流板本体与扰流板蒙皮的粘接；

步骤五、开启压紧模，同时对扰流板左右骨架按照设计的打胶区域填充结构胶；

步骤六、将步骤五中填充好结构胶的扰流板左右骨架与扰流板本体销孔配合；

步骤七、压紧模合模，完成第二次压紧，实现扰流板本体与扰流板左右骨架粘接；

步骤八、开启压紧模，取出粘接结束的本发明半成品，并将高位刹车灯支架及密封条装配至本发明半成品，从而完成本发明的装配。