[发明专利]一种混合动力车辆及其混合动力系统在审
申请号: | 201710444468.3 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN109080437A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 王兴;陈慧勇;王印束;王富生;刘小伟;李建锋;吴胜涛 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/54;B60K1/02;B60K6/44 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合动力系统 电机 行星排 发动机 混合动力车辆 电机输出轴 齿圈 输出轴轴线 便于安装 部件连接 两侧布置 太阳轮 行星架 减小 轴向 占用 | ||
1.一种混合动力系统,包括发动机、行星排及位于发动机的输出轴轴线两侧布置的第一电机和第二电机,发动机、第二电机和第一电机分别对应与行星排的太阳轮或行星架或齿圈三个部件中的其中一个部件连接,其特征在于:所述发动机、第二电机和第一电机位于行星排的轴向同一侧。
2.根据权利要求1所述的混合动力系统,其特征在于:所述发动机与所述行星架连接,第一电机通过第一单级齿轮传动与齿圈传动连接,第二电机通过第二单级齿轮传动与所述太阳轮连接,齿圈具有用于与车桥连接的动力输出端。
3.根据权利要求2所述的混合动力系统,其特征在于:所述行星排与车桥之间设置有变速箱,变速箱具有变速箱输入轴和变速箱输出轴,变速箱输入轴与齿圈的动力输出端连接,变速箱输出轴与车桥连接。
4.根据权利要求2所述的混合动力系统,其特征在于:该混合动力系统还包括用于对第二单级齿轮传动进行制动的第一制动器。
5.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力系统,其特征在于:该混合动力系统还包括用于对发动机输出轴进行制动的第二制动器。
6.一种混合动力车辆,包括车桥和混合动力系统,混合动力系统包括发动机、行星排及位于发动机的输出轴轴线两侧布置的第一电机和第二电机,发动机、第二电机和第一电机分别对应与行星排的太阳轮或行星架或齿圈三个部件中的其中一个部件连接,其特征在于:所述发动机、第二电机和第一电机位于行星排的轴向同一侧。
7.根据权利要求6所述的混合动力车辆,其特征在于:所述发动机与所述行星架连接,第一电机通过第一单级齿轮传动与齿圈传动连接,第二电机通过第二单级齿轮传动与所述太阳轮连接,齿圈具有用于与车桥连接的动力输出端。
8.根据权利要求7所述的混合动力车辆,其特征在于:所述行星排与车桥之间设置有变速箱,变速箱具有变速箱输入轴和变速箱输出轴,变速箱输入轴与齿圈的动力输出端连接,变速箱输出轴与车桥连接。
9.根据权利要求7所述的混合动力车辆,其特征在于:该混合动力系统还包括用于对第二单级齿轮传动进行制动的第一制动器。
10.根据权利要求6-9任一项所述的混合动力车辆,其特征在于:该混合动力系统还包括用于对发动机输出轴进行制动的第二制动器。
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