[发明专利]用于天然气发动机的天然气管理装置有效

专利信息
申请号: 201710439613.9 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN107387264B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 高殿朋;王平;李胜男;王琼;陈启明;李政;汤洁;钱运东;陈晓阳;吴海飞;倪龑;郭利升;宋来峰;易静 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02;F02D19/02
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松
地址: 214026 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 天然气 发动机 管理 装置
【说明书】:

发明提供一种用于天然气发动机的天然气管理装置,包括整体铸造的呈扁平状的主体,所述主体在前侧的右端上设置有安置通断阀芯的通断阀芯安置空间和安置稳压/减压阀芯的稳压/减压阀芯安置空间,在前侧的左端上设置有安置温度控制器的温度控制器安置空间,在中间位置处设置有安置天然气过滤装置的天然气过滤装置安置空间,在上侧设置安置计量阀的安置空间、在后侧设置有安置热交换器的热交换器安置空间,以及通过机械加工形成的供天然气流通的天然气流通路径。本发明能够在保证天然气供给质量的前提下,精简了结构,降低了气阻,提高了天然气发动机的可靠性、安全性和整车驾驶的舒适性。

技术领域

本发明涉及内燃机技术领域,特别涉及一种用于天然气发动机的天然气管理装置。

背景技术

随着人们对环境保护的逐渐重视,绿色出行已然成为倡导的生活方式。与之密切相关的代步工具——汽车也是越来越环保化。

天然气是全球储量最大的清洁能源,用在汽车发动机上,采用火花点燃模式已得到广泛应用。目前常见天然气发动机的燃料供给系统是由多个零件串联,气管连接而成的,这种连接形式管路复杂,接头众多,结构臃肿,气流阻力大,供气响应慢,泄露风险高,安全性低。以某型号天然气发动机为例,沿天然气气流方向依次为燃气截止阀、减压器、热交换器、节温器、滤清器、计量阀等零件,管路6根,接头12处,任何一处泄露,都有很大风险。因此,传统的多零件串联的天然气处理装置已无法满足发动机安全、可靠工作的要求。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种用于天然气发动机的天然气管理装置,通过减少零部件外部连接管路及连接接头的数量来有效减少天然气供给过程中的泄露点,将发动机进气侧的6个通过管路连接的零部件有机合并成一个总成,从而精简发动机布置,提高天然气管理过程的有效性,缩短气路,降低沿程阻力,提高天然气发动机的可靠性、安全性及装调的便捷性,加快整车供气的响应速度,改善驾驶体验,适应整车对天然气发动机的新要求。

(二)技术方案

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