[发明专利]涡轮涡扇发动机及航天器

权利要求书

1.一种涡轮涡扇发动机，包括置于主轴外周的内支承结构(1)以及置于所述内支承结构(1)外周的外支承结构(2)，

所述内支承结构(1)与所述外支承结构(2)之间构成外涵道气流通道(4)，

其特征在于，

燃烧室(3)置于所述外涵道气流通道(4)外侧的所述外支承结构(2)内，

内涵道气流通道(5)从所述内支承结构(1)进气口进气并沿径向贯穿所述外涵道气流通道(4)连通至所述燃烧室(3)内；

所述内支承结构(1)包括外支承机匣(101)以及内支承机匣(102)，

所述外支承机匣(101)与所述内支承机匣(102)之间设有处于所述内支承结构(1)进气端的压气机(6)以及处于所述内支承结构(1)尾端的变速器(7)。

2.根据权利要求1所述的涡轮涡扇发动机，其特征在于，

所述外支承结构(2)包括外短舱(201)以及多个固定于所述外短舱(201)上并沿主轴周向均匀分布的进气导向叶片(202)，

所述燃烧室(3)置于所述外短舱(201)内，

所述压气机(6)出口通过所述进气导向叶片(202)的内腔通道连通至所述燃烧室(3)内。

3.根据权利要求2所述的涡轮涡扇发动机，其特征在于，

所述外短舱(201)、所述外支承机匣(101)和所述内支承机匣(102)围合的空间内还设有风扇转子(8)，

所述风扇转子(8)处于所述压气机(6)与所述变速器(7)之间，

所述风扇转子(8)通过所述变速器(7)联接所述压气机(6)的转子。

4.根据权利要求3所述的涡轮涡扇发动机，其特征在于，

所述风扇转子(8)的叶片叶尖部位设有涡轮叶片(901)，

所述涡轮叶片(901)置于所述燃烧室(3)后并用于将所述燃烧室(3)输出的燃气进行导向、加压和加速后输出。

5.根据权利要求4所述的涡轮涡扇发动机，其特征在于，

所述涡轮叶片(901)与所述风扇转子(8)的风扇叶片采用一体制作成型的整体结构；或者

所述涡轮叶片(901)与所述风扇转子(8)分别制作，

所述涡轮叶片(901)固接于所述风扇转子(8)的风扇叶片叶尖。

6.根据权利要求5所述的涡轮涡扇发动机，其特征在于，

所述涡轮叶片(901)与所述风扇转子(8)的风扇叶片一一对应布设并构成涡轮机构(9)；

所述压气机(6)、所述进气导向叶片(202)、所述燃烧室(3)、所述涡轮机构(9)以及所述外短舱(201)的尾端通道构成内涵道气流通道(5)，

相邻所述进气导向叶片(202)之间的间隔通道、所述风扇转子(8)所在空间以及所述内支承结构(1)与所述外支承结构(2)之间的尾端通道构成外涵道气流通道(4)。

7.根据权利要求6所述的涡轮涡扇发动机，其特征在于，

所述涡轮机构(9)还包括处于所述涡轮叶片(901)外的涡轮机匣以及处于所述涡轮叶片(901)后端的导向器。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的涡轮涡扇发动机，其特征在于，

所述内支承结构(1)和所述外支承结构(2)同时与主轴中心线同轴安装。

9.一种航天器，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的涡轮涡扇发动机。