[发明专利]自行车用控制装置、自行车组件、及自行车用控制系统有效
| 申请号: | 201710432164.5 | 申请日: | 2017-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN107600250B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 铃木崇史;增田隆哉;笠井义之 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
| 主分类号: | B62J45/00 | 分类号: | B62J45/00;B62K23/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨;刘林华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 控制 装置 组件 控制系统 | ||
1.一种自行车用控制装置,前述自行车用控制装置能够与第1自行车组件及第2自行车组件通信,前述第1自行车组件能够发送中心频率是第1频率的第1无线信号,前述第2自行车组件能够发送中心频率是与前述第1频率不同的第2频率的第2无线信号,其特征在于,
具备:
能够接收前述第1无线信号及前述第2无线信号的接口;
电源按钮;
处理器,进行下述处理:与前述电源按钮的操作对应而基于包含于前述第1无线信号的数据确立与前述第1自行车组件的数据链路的处理、以及基于包含于前述第2无线信号中的数据确立与前述第2自行车组件的数据链路的处理、判定数据链路已经确立的处理。
2.如权利要求1所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述接口包括第1接口及第2接口,前述第1接口能够接收前述第1无线信号,前述第2接口能够接收前述第2无线信号。
3.如权利要求1或2所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述接口能够发送中心频率为第3频率的第3无线信号。
4.如权利要求3所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3频率与前述第1频率及前述第2频率不同。
5.如引用权利要求2的权利要求3所述的自行车用控制装置,其特征在于,
至少前述第1接口能够发送前述第3无线信号。
6.如权利要求1或2所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述接口包括第3接口,前述第3接口向被安装于自行车的第3自行车组件发送控制信号,
前述处理器生成被向前述第3自行车组件发送的前述控制信号。
7.如权利要求6所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3自行车组件包括被安装于前述自行车的变速器,
至少前述第1无线信号包括用于控制前述变速器的数据。
8.如权利要求6所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3自行车组件包括被安装于前述自行车的悬架,
至少前述第1无线信号包括用于控制前述悬架的数据。
9.如权利要求6所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3自行车组件包括被安装于前述自行车的可调车座杆,
至少前述第1无线信号包括用于控制前述可调车座杆的数据。
10.如权利要求6所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3自行车组件包括被安装于前述自行车的电动辅助单元,
至少前述第1无线信号包括用于控制前述电动辅助单元的数据。
11.如权利要求6所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3自行车组件包括被安装于前述自行车的电动制动器,
至少前述第1无线信号包括用于控制前述电动制动器的数据。
12.如权利要求6所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3自行车组件包括被安装于前述自行车的灯,
至少前述第1无线信号包括用于控制前述灯的数据。
13.如权利要求6所述的自行车用控制装置,其特征在于,
前述第3自行车组件包括被安装于前述自行车的周数计算机,
至少前述第1无线信号包括用于控制前述周数计算机的数据。
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