[发明专利]发动机可变充气运动系统

权利要求书

1.一种进气系统，其包含：

气缸，其具有进气流道；

突出系统，其被定位在所述进气流道的底壁上的最靠近所述气缸的开口中，所述突出系统包括被可移动地定位在弹簧加载的密封件主体内部的舌状物，所述弹簧加载的密封件主体被锚固至所述底壁的限定所述开口的区域，

其中所述突出系统包括具有被耦接至致动器的第一端和与所述第一端相对的第二端的轴，所述第二端包括与所述舌状物的底面共面接触的倾斜顶面；其中所述致动器用于调节所述轴的位置。

2.根据权利要求1所述的系统，其进一步包含控制器，所述控制器将非临时性指令存储在存储器中，当所述非临时性指令被执行时使所述控制器激活所述致动器，以便响应于工况而将所述突出系统的所述舌状物定位为从所述弹簧加载的密封件主体向外通过所述进气流道的所述底壁上的所述开口。

3.根据权利要求2所述的系统，其中所述工况包括进气节气门从第一位置被移动到第二位置，处于所述第二位置的所述进气节气门比处于所述第一位置的所述进气节气门更多关闭。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述轴的所述第一端被配置为当所述舌状物处于完全缩回位置时被定位在与所述致动器相关联的行程调整孔内部，并且所述轴的所述第一端被配置为当所述舌状物处于至少部分延伸位置时被至少部分地定位在所述行程调整孔外部。

5.根据权利要求4所述的系统，其中当所述舌状物处于所述完全缩回位置时，所述轴的所述第二端中的护坡与所述舌状物的基部至少部分地共面接触。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述护坡被耦接至所述轴的所述第二端的最低垂直平面。

7.根据权利要求4所述的系统，其中当所述舌状物处于所述完全缩回位置时，所述弹簧加载的密封件主体的弹簧不被压缩，并且当所述舌状物处于所述至少部分延伸位置时，所述弹簧被至少部分地压缩。

8.根据权利要求4所述的系统，其中所述倾斜顶面被配置为当所述轴的所述第一端相对于配合的凹槽移动时可相对于所述舌状物的所述底面可滑动地移动。

9.根据权利要求1所述的系统，其中所述弹簧加载的密封件主体包括唇状物，所述唇状物将所述弹簧加载的密封件主体锚固至所述底壁的限定所述进气流道的所述开口的所述区域。

10.根据权利要求1所述的系统，其进一步包含第二突出系统，所述第二突出系统包括比所述舌状物大的第二舌状物，所述第二舌状物被可移动地定位在第二弹簧加载的密封件主体内部，所述第二弹簧加载的密封件主体被锚固至进气歧管的上壁，所述进气歧管流体地连接至所述进气流道。

11.一种气缸盖系统，其包含：

气缸盖，其包括在隔壁上方的进气端口；以及

突出系统的筒体，所述筒体被插入到所述隔壁内，所述突出系统具有第一致动器，所述第一致动器被配置为将舌状物从弹簧加载的密封件主体延伸和缩回到被耦接至所述进气端口的流道内，其中所述突出系统包括具有被耦接至所述第一致动器的第一端和与所述第一端相对的第二端的轴，所述第二端包括与所述舌状物的底面共面接触的倾斜顶面。

12.根据权利要求11所述的系统，其进一步包含第二突出系统的第二筒体，所述第二筒体被插入到所述隔壁内，所述第二突出系统具有第二致动器，所述第二致动器被配置为将第二舌状物从第二弹簧加载的密封件主体延伸和缩回到第二流道内。

13.根据权利要求12所述的系统，其中所述流道流体地连接至发动机的第一气缸，并且所述第二流道流体地连接至所述发动机的第二气缸。

14.根据权利要求12所述的系统，其中所述流道和所述第二流道中的每一个流体地连接至发动机的第一气缸。