[发明专利]一种道路交通用节能型路灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种节能型路灯，尤其涉及一种道路交通用节能型路灯。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。交通是商品交换的先决条件。随着交通的改善，人类的物质生产逐步从自给自足的方式，过渡到分工交换的方式。物质产品的分工交换，是现代工业社会的基础之一。交通运输在社会生产中分为生产过程的运输和流通过程的运输。交通的生产活动是实现人和物的位移及信息传输，运输产品是以人公里和吨公里计量，邮电产品是以信息量和距离计量。

路灯，是道路、街道及公众广场上的发光照明系统。通常在入夜或者天黑时分启动发亮，在黎明之后熄灭。街灯的基本功能是照明，其附加作用可以是艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点、广告灯箱等。路灯用在户外，要做到防水及防尘，所以灯具必须密封，密封后灯具内水蒸汽的温度在极端气候情况下超过100度，LED在如此高温的环境内连续工作，LED路灯如果散热没有做好，灯具就极容易坏或光衰严重。

路灯在交通道路领域的作用很大，目前的路灯存在耗能大、清洗不便的缺点，因此亟需研发一种能节省能源、清洗方便的道路交通用节能型路灯。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前的路灯存在耗能大、清洗不便的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能节省能源、清洗方便的道路交通用节能型路灯。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路交通用节能型路灯，包括有固定杆、太阳能板、蓄电池、升降装置、旋转装置、摆动装置、喷气装置、第一固定板、摄像头、第二固定板、路灯本体、喷头、气管和第三固定板，固定杆上端焊接有太阳能板，固定杆左侧上端焊接有蓄电池，蓄电池通过线路与太阳能板连接，固定杆左侧上端焊接有第一固定板，第一固定板位于蓄电池下方，第一固定板底部下方设置有旋转装置，旋转装置下端连接有摄像头，固定杆内部右侧设置有升降装置，升降装置右端连接有第二固定板，第二固定板顶部设置有喷气装置，第二固定板底部右侧安装有路灯本体，第二固定板底部左侧焊接有第三固定板，第三固定板右侧设置有摆动装置，摆动装置右侧连接有喷头，喷头与喷气装置之间连接有气管。

优选地，升降装置包括有机械箱、第一轴承座、丝杆、螺母、第一锥齿轮、旋转电机、第二锥齿轮和支杆，固定杆内部焊接有机械箱，机械箱右侧开有一字孔，机械箱内部左侧上下对称焊接有第一轴承座，第一轴承座上的轴承内通过过盈连接的方式连接有丝杆，丝杆下端通过过盈连接的方式连接有第一锥齿轮，机械箱内部左侧下端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机，旋转电机的输出轴通过过盈连接的方式连接有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，丝杆上滑动式连接有螺母，螺母与丝杆配合，螺母右侧焊接有支杆，支杆右端焊接有第二固定板。

优选地，旋转装置包括有电动绕线轮、机架、第二轴承座、第一滑轨、定滑轮、拉线、第一齿轮、第一转轴、第一滑块、第一弹簧和第一齿条，第一固定板底部焊接有机架，机架底部左侧通过螺栓连接的方式连接有电动绕线轮，机架底部中部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，第一滑块下端焊接有第一齿条，机架底部左侧前侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座，第二轴承座上的轴承内通过过盈连接的方式连接有第一转轴，第一转轴下部通过过盈连接的方式连接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条啮合，机架左侧焊接有定滑轮，电动绕线轮上绕有拉线，拉线绕过定滑轮与第一齿条左端连接，第一齿条右端与机架右侧之间通过焊接的方式连接有第一弹簧。

优选地，摆动装置包括有电动推杆、挡板、第二滑轨、第二滑块、第二齿条、第二齿轮、支架和固定架，第三固定板右侧通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块右端焊接有第二齿条，第三固定板右侧前部焊接有挡板，挡板后侧左部通过螺栓连接的方式连接有电动推杆，电动推杆后端与第二齿条前端连接，挡板后侧右部焊接有支架，支架后端转动式连接有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合，第二齿轮顶部偏心位置处焊接有固定架。