[发明专利]一种道路交通用节能型路灯

权利要求书

1.一种道路交通用节能型路灯，其特征在于，包括有固定杆(1)、太阳能板(2)、蓄电池(3)、升降装置(4)、旋转装置(5)、摆动装置(6)、喷气装置(7)、第一固定板(8)、摄像头(9)、第二固定板(10)、路灯本体(11)、喷头(12)、气管(13)和第三固定板(14)，固定杆(1)上端焊接有太阳能板(2)，固定杆(1)左侧上端焊接有蓄电池(3)，蓄电池(3)通过线路与太阳能板(2)连接，固定杆(1)左侧上端焊接有第一固定板(8)，第一固定板(8)位于蓄电池(3)下方，第一固定板(8)底部下方设置有旋转装置(5)，旋转装置(5)下端连接有摄像头(9)，固定杆(1)内部右侧设置有升降装置(4)，升降装置(4)右端连接有第二固定板(10)，第二固定板(10)顶部设置有喷气装置(7)，第二固定板(10)底部右侧安装有路灯本体(11)，第二固定板(10)底部左侧焊接有第三固定板(14)，第三固定板(14)右侧设置有摆动装置(6)，摆动装置(6)右侧连接有喷头(12)，喷头(12)与喷气装置(7)之间连接有气管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通用节能型路灯，其特征在于，升降装置(4)包括有机械箱(40)、第一轴承座(41)、丝杆(42)、螺母(43)、第一锥齿轮(44)、旋转电机(45)、第二锥齿轮(46)和支杆(47)，固定杆(1)内部焊接有机械箱(40)，机械箱(40)右侧开有一字孔(48)，机械箱(40)内部左侧上下对称焊接有第一轴承座(41)，第一轴承座(41)上的轴承内通过过盈连接的方式连接有丝杆(42)，丝杆(42)下端通过过盈连接的方式连接有第一锥齿轮(44)，机械箱(40)内部左侧下端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机(45)，旋转电机(45)的输出轴通过过盈连接的方式连接有第二锥齿轮(46)，第一锥齿轮(44)与第二锥齿轮(46)啮合，丝杆(42)上滑动式连接有螺母(43)，螺母(43)与丝杆(42)配合，螺母(43)右侧焊接有支杆(47)，支杆(47)右端焊接有第二固定板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种道路交通用节能型路灯，其特征在于，旋转装置(5)包括有电动绕线轮(50)、机架(51)、第二轴承座(52)、第一滑轨(53)、定滑轮(54)、拉线(55)、第一齿轮(56)、第一转轴(57)、第一滑块(58)、第一弹簧(59)和第一齿条(510)，第一固定板(8)底部焊接有机架(51)，机架(51)底部左侧通过螺栓连接的方式连接有电动绕线轮(50)，机架(51)底部中部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨(53)，第一滑轨(53)上滑动式连接有第一滑块(58)，第一滑块(58)下端焊接有第一齿条(510)，机架(51)底部左侧前侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座(52)，第二轴承座(52)上的轴承内通过过盈连接的方式连接有第一转轴(57)，第一转轴(57)下部通过过盈连接的方式连接有第一齿轮(56)，第一齿轮(56)与第一齿条(510)啮合，机架(51)左侧焊接有定滑轮(54)，电动绕线轮(50)上绕有拉线(55)，拉线(55)绕过定滑轮(54)与第一齿条(510)左端连接，第一齿条(510)右端与机架(51)右侧之间通过焊接的方式连接有第一弹簧(59)。

4.根据权利要求3所述的一种道路交通用节能型路灯，其特征在于，摆动装置(6)包括有电动推杆(60)、挡板(61)、第二滑轨(62)、第二滑块(63)、第二齿条(64)、第二齿轮(65)、支架(66)和固定架(67)，第三固定板(14)右侧通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨(62)，第二滑轨(62)上滑动式连接有第二滑块(63)，第二滑块(63)右端焊接有第二齿条(64)，第三固定板(14)右侧前部焊接有挡板(61)，挡板(61)后侧左部通过螺栓连接的方式连接有电动推杆(60)，电动推杆(60)后端与第二齿条(64)前端连接，挡板(61)后侧右部焊接有支架(66)，支架(66)后端转动式连接有第二齿轮(65)，第二齿轮(65)与第二齿条(64)啮合，第二齿轮(65)顶部偏心位置处焊接有固定架(67)。