[发明专利]一种货运重载铁路探伤车转向架

权利要求书

1.一种货运重载铁路探伤车转向架，包括“H”形的支撑构架，所述支撑构架包括构架侧梁和构架横梁，所述构架横梁垂直固定于构架侧梁之间，且构架侧梁与构架横梁的下底面平齐，其特征在于：所述支撑构架两端下部设置有滚动轮对，所述滚动轮对包括滚动轮和轮对轴，滚动轮同轴安装于轮对轴上，所述轮对轴两端安装有轮对轴箱，且轮对轴箱和构架侧梁下底面之间固定设置橡胶堆弹簧；所述轮对轴箱的外侧固定设置有弹性固定销，所述弹性固定销之间固定设置有探伤小车悬吊梁，所述探伤小车悬吊梁上固定安装有探伤小车；所述支撑构架的构架横梁两侧还固定设置有基础制动机构；所述支撑构架中部设置有悬挂机构，所述悬挂机构将车身厢体固定支撑于支撑构架顶部；所述机构横梁中间部开设有牵引孔，所述牵引孔内配合插接中心销，所述中心销顶部竖直固定设置于车身厢体下底面上；

所述基础制动机构包括卡钳安装梁、制动轴盘和制动卡钳，所述卡钳安装梁平行于构架横梁固定于构架侧梁之间，轮对轴上滚动轮内侧安装制动轴盘，所述制动卡钳固定吊装于卡钳安装梁下部，制动卡钳与轮对轴上的制动轴盘配合制动；所述制动卡钳为两个，且与制动卡钳配合制动的制动轴盘也为两个，且制动卡钳关于卡钳安装梁的垂直平分线对称设置。

2.根据权利要求1所述的货运重载铁路探伤车转向架，其特征在于：所述悬挂机构包括横向油压减震器、竖向油压减震器和高圆弹簧组，所述横向油压减震器水平对角安装于构架侧梁上平面和车身厢体之间，所述竖向油压减震器竖直对角安装于构架侧梁外侧面和车身厢体底部之间，所述高圆弹簧组竖直固定设置于构架侧梁上平面和车身厢体底部之间。

3.根据权利要求2所述的货运重载铁路探伤车转向架，其特征在于：所述悬挂机构还包括限位止挡，所述限位止挡为圆柱状限位止挡，所述限位止挡竖直对称设置于牵引孔两侧构架横梁上。

4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的货运重载铁路探伤车转向架，其特征在于：牵引孔内沿转向架行进方向前后固定设置有磨耗板，所述磨耗板与车身厢体底部的中心销接触配合传递牵引力和制动力。