[发明专利]姿控发动机试验推进剂质量称重装置

说明书

本发明提供了一种姿控发动机试验推进剂质量称重装置，包括放置平台、电子秤、电子秤高度调节装置、换向阀、推进剂回收容器、推进剂称重贮箱、放气回收罐、单向阀；推进剂回收容器和放气回收罐均固定安装在放置平台上；推进剂称重贮箱包括上部贮箱本体和下部连接底座；放置平台上开设有一个凹坑，凹坑内放置电子秤；电子秤高度调节装置用于调节电子秤的高度；上部贮箱本体的推进剂入口与推进剂回收容器均与换向阀连接；换向阀与外部推进剂供应系统通过连接管路连通，上部贮箱本体的推进剂出口与单向阀入口连通，单向阀出口与放气回收罐连通。通过使用本发明消除了管路约束、测量初期的测量误差以及贮箱放气对推进剂质量精确测量带来的影响。

技术领域

本发明涉及航天发动机试验技术领域，具体涉及姿控发动机试验推进剂质量称重装置。

背景技术

姿控发动机试验中，多使用质量流量计进行流量测量。计量部门标校流量计使用的介质与试验现场试车时使用的介质物理特性、温度、黏度均不同，校验的流量计和使用环境也存在差异，这些因素均会影响小流量测量的准确性，造成姿控发动机稳态小流量测量的技术难题。针对这些问题，提出了对质量流量计进行稳态流量原位校准的方法提高测量精度。根据稳态流量原位校准方法，应用真实推进剂采用质量时间法对质量流量计进行校准，即需要对推进剂进行称重回收，进而提出了推进剂质量称重装置的设计要求。

质量流量计校准过程中，需要在一段时间内对推进剂质量进行精确测量，而称重过程的技术难点在于称重贮箱的附带管路的管路约束和放气泄露部分推进剂气体等因素对称重测量精度的影响。

发明内容

为了消除管路约束、测量初期的测量误差以及贮箱放气对推进剂质量精确测量带来的影响，本发明提供一种姿控发动机试验推进剂质量称重装置。

本发明的具体技术方案是：

本发明提供了一种姿控发动机试验推进剂质量称重装置，其特征在于：包括放置平台、电子秤、电子秤高度调节装置、换向阀、推进剂回收容器、推进剂称重贮箱、放气回收罐、单向阀以及多根连接管路；

推进剂回收容器和放气回收罐均固定安装在放置平台上；

推进剂称重贮箱包括上部贮箱本体和下部连接底座；下部连接底座上端与上部贮箱本体固连，下部连接底座的下端面与放置平台的上表面接触；

放置平台上开设有一个凹坑，凹坑的开设位置正对下部连接底座并且凹坑的尺寸小于下部连接底座的下端面的尺寸，凹坑内放置电子秤；电子秤高度调节装置用于调节电子秤上升将整个推进剂称重贮箱脱离放置平台上表面；

上部贮箱本体的推进剂入口与推进剂回收容器均与换向阀连接；换向阀与外部推进剂供应系统通过连接管路连通，上部贮箱本体的推进剂出口通过连接管路与单向阀入口连通，单向阀出口通过连接管路与放气回收罐连通。

该称重装置还包括废气回收气囊；所述废气回收气囊与放气回收罐连通。

具体来说，上述电子秤高度调节装置为四个，分别位于电子秤的四个角；电子秤高度调节装置包括电子秤支撑板、螺杆以及手柄；电子秤放置在支撑板上，支撑板的四角分别设有第一螺孔，放置平台开设有与支撑板上第一螺孔位置相同的第二螺孔，螺杆的上端固定安装手把，螺杆的下端自上而下依次穿过第一螺孔和第二螺孔。

上述放置平台下表面设置有多个带刹车的万向轮。

该称重装置还包括用于调节放置平台水平度的多个水平调节装置；水平调节装置包括手柄、长螺柱以及定位胶套；

手柄固定安装在长螺柱一端，长螺柱垂直穿过放置平台后的一端安装定位胶套，定位胶套与地面接触；长螺柱垂直穿过放置平台的部分与放置平台螺纹连接。

上述上部贮箱本体的推进剂入口与换向阀之间，推进剂回收容器与换向阀之间以及上部贮箱本体的推进剂出口与单向阀入口之间的连接管路均采用螺旋管；