[发明专利]全液压水平钻车

说明书

技术领域

本发明涉及石料开采技术领域，特别属于一种多个钻头同时工作的凿石机。

背景技术

在矿山开采石料时，需要使用凿石机进行凿孔，在凿出的孔里放上炸药爆破。现在在使用的凿石机只有一个钻头工作，这种凿石机工作效率比较低，开采同样的石料需要的时间长、耗能高；采用空气清理凿石过程中产生的粉尘，现场粉尘量大、污染严重，对现场作业人员的身体健康有不小的影响；而且整个过程中钻头温度太高，很容易就损坏了，造成了石料开采成本高的情况。

发明内容

本发明的目的即在于提供一种全液压水平钻车，以达到凿孔效率高、耗能少，污染少以及降低生产成本的目的。

本发明所提供的全液压水平钻车，有车架体、行走机构、升降机构和工作机构，其特征在于，所述的车架体上安装有动力机构，其结构为，车架体的一侧下方安装有电机和油泵，电机与油泵相配合连接，油泵上方为油箱，电机上方与油箱相邻的位置安装有电磁液压阀，油箱内侧安装有水冷罐，与水冷罐另一侧相邻的是风冷箱，风冷箱外侧是散热扇，位于车架体的最外侧，散热扇的下面为电控制箱，电控制箱下面安装有蓄能罐，其中油泵、油箱、水冷罐、风冷箱、电磁液压阀之间连接有油管；车架体的下方前后均有行走机构，其结构为，行走轮连杆两端分别通过轴连接转向盘，转向盘一侧连接转向臂，另一侧连接转向拉杆，转向臂连接液压马达，液压马达外为行走轮，行走轮连接杆两端的转拉杆通过转向横连杆相连接，转向衡连杆上设有受力轴，受力轴与转向液压杆活连接，转向液压杆的另一端固定在行走轮连杆上；车架体的前后分别安装有升降机构，其结构为，液压杆支架安装在车架体前后两端的延伸段上，液压杆支架上安装有升降液压杆，升降液压杆的另一端连接在内升降臂上，内升降臂和升降臂相交叉，在交叉处通过轴连接，内升降臂和升降臂的上端分别连接在车架体上两侧，下端分别设有连接托架，两个连接托架与一个升降架相连接，升降架两端分别通过连接横杆与另外的升降架连接；所述的升降架上安装有工作机构，其结构为，工作架设置在升降架上，工作架为上面开口的凹槽式结构，在凹槽的底部一侧设有齿条，凹槽内设有行进马达，行进马达上的齿轮与齿条相配合，凹槽内依次安装有行进马达、旋转马达、冲击油缸和钎杆连接器，钎杆连接器上安装钎杆，钎杆顶端安装有钻头，行进马达、旋转马达、冲击油缸分别有油管连接电磁液压阀，油管布置在管线履带内，管线履带由设置在升降架顶端的托台托起；上述的油箱、油泵、电磁液压阀、液压马达、转向液压杆、升降液压杆、行进马达、旋转马达、冲击油缸、水冷罐、风冷箱之间连接有油管，其中油箱通过油管连接油泵，油泵通过油管连接电磁液压阀，电磁液压阀通过油管同时连接液压马达、转向液压杆、升降液压杆、行进马达、旋转马达、冲击油缸，液压马达、转向液压杆、升降液压杆、行进马达、旋转马达、冲击油缸的回油管连接水冷罐，水冷罐通过油管连接风冷箱，风冷箱通过油管连接油箱，形成循环油路；所述的水冷罐通过水管连接外部水源，另外设有水管连接钎杆连接器，通过钎杆连接器和钎杆的中空管路连通至钻头；所述的电控制箱通过导线连接外部电源，电机、电磁液压阀通过导线连接电控制箱，电机、电磁液压阀的控制开关集成在控制开关盒，所述的控制开关盒安装在升降液压杆支架上。

所述的水冷罐上设有进水口、出水口和进油口、出油口，进水口和出水口通过水冷管相连接，水冷管布置在水冷罐内部腔室中，进油口和出油口与水冷罐内部腔室相连通。

所述的蓄能罐内部腔室设有蓄能活塞，蓄能活塞将蓄能罐的内部腔室分隔成储油腔和蓄能腔。

本发明所提供的全液压水平钻车有车架体、行走机构、升降机构和工作机构，车架体内安装动力、冷却、控制设备，行走机构能够自动行走、转向，升降机构能够自动升降工作机构，工作机构具有多个钻头。多个钻头可以同步、自动工作，工作效率高，钻头采用水冷方式，同时具有能耗低、无粉尘污染、无噪音污染，散热效果好能够延长钻头的使用寿命。

附图说明

附图部分公开了本发明具体实施例，其中，

图1，本发明结构示意图一；

图2，本发明结构示意图二；

图3，本发明结构示意图三；

图4，本发明结构示意图四；

图5，行走机构结构示意图；

图6，工作机构结构示意图一；

图7，工作机构结构示意图二；

图8，升降结构示意图；

图9，水冷罐结构示意图；

图10，蓄能罐结构示意图。

具体实施方式