[发明专利]关于电动车辆及充电站的相互检测及识别的系统、方法及设备

说明书

本发明涉及关于电动车辆及充电站的相互检测及识别的系统、方法及设备，充电系统包括经配置以对电动车辆充电的多个充电站。在所述电动车辆与所述多个充电站中的至少一充电站相隔第一距离时经由第一通信链路将至少一第一信号发射到所述充电系统。所述至少一第一信号指示所述电动车辆的车辆识别符。在所述电动车辆与所述至少一充电站相隔第二距离时经由第二通信链路从所述多个充电站中的所述至少一充电站接收至少一第二信号，所述第二距离小于所述第一距离。所述至少一第二信号指示所述至少一充电站的充电站识别符。

分案申请的相关信息

本案是分案申请。该分案的母案是申请日为2014年07月08日、申请号为201480039693.3、发明名称为“关于电动车辆及充电站的相互检测及识别的系统、方法及设备”的发明专利申请案。

技术领域

本发明大体来说涉及无线电力传送，且更具体来说，涉及关于到例如包含电池组的车辆的远程系统的无线电力传送及远程系统之间的通信的装置、系统及方法。

背景技术

已引入包含从例如电池组的能量存储装置接收的电导出的运转电力的远程系统，例如，车辆。举例来说，混合电动车辆包含使用来自车辆制动及传统马达的电力以对车辆充电的机载充电器。仅仅电动的车辆通常从其它源接收电以用于对电池组充电。常常提议经由例如家用或商业AC供应源的某类型的有线交流电(AC)而对电池组电动车辆(电动车辆)充电。有线充电连接需要物理地连接到电力供应器的缆线或其它相似连接器。缆线及相似连接器有时可能不方便或繁琐，且具有其它缺点。能够在自由空间中(例如，经由无线场)传送电力的待用以对电动车辆充电的无线充电系统可克服有线充电解决方案的一些缺陷。

在具有可用的多个充电站的停放设施中，电动车辆通常在所述停放设施内导航以得知用于自其中的充电站接收充电的适当停放空间。电动车辆可在驾驶员试图使用具有多个充电垫的无线电力充电设施时试图与其通信范围内的一或多个充电站进行配对。因而，需要有效率地且有效地促进用于车辆的充电站的识别的无线充电系统及方法。

发明内容

附加权利要求书的范畴内的系统、方法及装置的各种实施各自具有若干方面，所述方面中单一者并不仅仅负责本文所描述的理想属性。在不限制附加权利要求书的范畴的情况下，本文描述一些突出特征。

此说明书中所描述的主题的一或多个实施的细节在随附图式及以下描述中予以阐述。其它特征、方面及优点将自所述描述、所述图式及所述权利要求书变得显而易见。应注意，以下诸图的相对尺寸可能未按比例绘制。

本发明所描述的主题的一方面提供一种与充电系统通信的方法，所述充电系统包括经配置以对电动车辆充电的多个充电站。所述方法包括在所述电动车辆与所述多个充电站中的至少一充电站相隔第一距离时经由第一通信链路将至少一第一信号发射到所述充电系统。所述至少一第一信号指示所述电动车辆的车辆识别符。所述方法进一步包括在所述电动车辆与所述多个充电站中的所述至少一充电站相隔第二距离时经由第二通信链路从所述多个充电站中的所述至少一充电站接收至少一第二信号。所述第二距离小于所述第一距离。所述至少一第二信号指示所述至少一充电站的充电站识别符。

本发明所描述的主题的另一方面提供一种与电动车辆通信的方法。所述方法包括在所述电动车辆与充电系统的至少一充电站相隔第一距离时经由第一通信链路从所述电动车辆接收至少一第一信号。所述至少一第一信号指示所述电动车辆的车辆识别符。所述方法进一步包括在所述电动车辆与所述充电系统的所述至少一充电站相隔第二距离时经由第二通信链路将至少一第二信号发射到所述电动车辆。所述第二距离小于所述第一距离。所述至少一第二信号指示充电系统的至少一充电站的识别符。