[发明专利]关于电动车辆及充电站的相互检测及识别的系统、方法及设备有效

专利信息
申请号: 201710418080.6 申请日: 2014-07-08
公开(公告)号: CN107253446B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 拉维·哈尔克;M·特里帕蒂;伯尔尼瓦德·迪姆克 申请(专利权)人: 韦特里西提公司
主分类号: B60L53/66 分类号: B60L53/66;H02J13/00;H04L29/08;H02J7/00
代理公司: 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 代理人: 杨林勋
地址: 美国马*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 关于 电动 车辆 充电站 相互 检测 识别 系统 方法 设备
【权利要求书】:

1.一种与充电系统进行通信的方法,所述充电系统包括多个充电站和通信控制器,所述充电系统经配置以经由磁场对电动车辆进行充电,所述方法包括:

识别经配置以经由所述磁场对所述电动车辆充电的所述充电系统;

建立所述电动车辆和所述充电系统的所述通信控制器之间的第一通信链路;

在所述电动车辆和所述充电系统之间经由所述第一通信链路交换指示所述电动车辆或所述充电系统的一或多个无线电力传送能力的服务信息;

从所述电动车辆经由所述第一通信链路将用于导引所述电动车辆至所述多个充电站中的第一充电站的导引请求发送至所述充电系统,所述第一充电站包括产生所述磁场的充电接口;

从响应于所述导引请求而接收的导引信标检索所述第一充电站的识别符;以及

基于所述第一充电站的所检索的识别符配对所述电动车辆和所述第一充电站。

2.根据权利要求1所述的方法,其中经由所述电动车辆和所述充电系统之间建立的第二通信链路接收所述导引信标,所述第二通信链路不同于所述第一通信链路且经由所述磁场进行通信。

3.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括在从所述第一充电站接收充电电力之前,基于由所述第一充电站发射的感应电流确认所述电动车辆与所述第一充电站的所述充电接口对准。

4.根据权利要求3所述的方法,其进一步包括基于由所述第一充电站发射至所述电动车辆的通信确认所述电动车辆与所述第一充电站的所述充电接口对准。

5.根据权利要求1所述的方法,其中经由所述磁场通信包括由所述充电系统进行的磁场调制和由所述电动车辆进行的负载调制中的至少一者。

6.根据权利要求1所述的方法,其中配对所述电动车辆和所述第一充电站包括从所述电动车辆经过所述第一通信链路将包括所述第一充电站的所检索的识别符的消息发送至所述充电系统。

7.根据权利要求1所述的方法,其中所接收的导引信标包括所述电动车辆和所述第一充电站之间的向量的一或多个分量。

8.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括一旦完成所述电动车辆和所述第一充电站的配对并确认所述电动车辆与所述第一充电站对准,便经由所述第一充电站的所述充电接口所产生的所述磁场在所述电动车辆处接收电力。

9.根据权利要求1所述的方法,其中识别所述充电系统包括扫描所述充电系统并确定所述充电系统在所述电动车辆的附近。

10.一种用于与充电系统进行通信的设备,所述充电系统包括多个充电站和通信控制器,所述充电系统经配置以经由磁场对电动车辆进行充电,所述设备包括:

硬件处理器,其经配置以:

识别经配置以经由所述磁场对所述电动车辆充电的所述充电系统;

在所述电动车辆和所述充电系统之间经由第一通信链路交换指示所述电动车辆或所述充电系统的一或多个无线电力传送能力的服务信息;以及

从响应于导引请求而接收的导引信标检索第一充电站的识别符;以及

通信电路,其耦合至所述硬件处理器且经配置以:

建立所述电动车辆和所述充电系统的所述通信控制器之间的所述第一通信链路;以及

从所述电动车辆经由所述第一通信链路将用于导引所述电动车辆至所述多个充电站中的所述第一充电站的所述导引请求发送至所述充电系统,所述第一充电站包括产生所述磁场的充电接口,

其中所述硬件处理器进一步经配置以基于所述第一充电站的所检索的识别符配对所述电动车辆和所述第一充电站。

11.根据权利要求10所述的设备,其进一步包括经配置以接收所述导引信标的电力接收电路,其中所述导引信标是经由所述电动车辆和所述充电系统之间建立的第二通信链路而接收的,所述第二通信链路不同于所述第一通信链路且经由所述磁场进行通信。

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