[发明专利]一种汽车顶棚包边的前期处理方法及处理装置在审
| 申请号： | 201710409622.3 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN108973134A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 龚正东 | 申请（专利权）人： | 常州亚新汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/00 | 分类号： | B29C65/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 周蔚然 |
| 地址： | 213200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车顶棚 支撑杆 支撑架 包边 基材 边框 底板 固定装置 前期处理 基材料 压板 开口 四边 前期处理装置 处理装置 底板两端 隔热压板 固定设置 加热烘箱 模压过程 竖直向上 一致性好 装置生产 受热 后续包 热压板 上端 烘料 脱层 晃动 送入 面料 架设 生产 | ||
1.一种汽车顶棚包边的前期处理方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1：将基材放置在基材料架(1)上固定；
S2：将隔热压板一(9)和隔热压板二(10)放置在基材上，并通过固定装置将隔热压板一(9)和隔热压板二(10)固定在基材料架(1)上；
S3：将基材料架(1)送入烘箱进行烘烤；
S4：烘烤完成后，将隔热压板一(9)和隔热压板二(10)取下，然后将基材连同基材料架(1)移动至模具上；
S5：启动压机，完成模压工作，模压过程中没有受热的区域面料和基材自然脱层，从而轻易地进行后续包边处理。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚包边的前期处理方法，其特征在于：所述步骤S2中隔热压板一(9)位于基材的端部，所述隔热压板二(10)位于基材的中部。
3.一种汽车顶棚包边的前期处理装置，其特征在于：包括基材料架(1)和固定装置，所述基材料架(1)包括底板(2)，所述底板(2)的四边均固定设置有竖直向上的边框(3)，所述底板(2)两端的边框(3)上均固定安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)的上端设置有开口(5)，所述固定装置包括支撑杆(6)和压板(7)，所述压板(7)固定安装在支撑杆(6)的中部，所述支撑杆(6)通过开口(5)架设在支撑架(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚包边的前期处理装置，其特征在于：所述底板(2)一端的边框(3)上至少安装有两个支撑架(4)，所述支撑杆(6)与支撑架(4)的数量相对应。
5.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚包边的前期处理装置，其特征在于：所述底板(2)两端的边框(3)上固定安装有把手(8)，所述把手(8)平行于底板(2)的延伸方向。
6.根据权利要求5所述的一种汽车顶棚包边的前期处理装置，其特征在于：所述底板(2)一端的边框(3)上至少安装有两个把手(8)。
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