[发明专利]一种防车内高温用的汽车通风系统在审
| 申请号： | 201710397646.1 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN107244208A | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 夏建 | 申请（专利权）人： | 苏州诚晟信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/24 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防车内 高温 汽车 通风 系统 | ||
1.一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：包括温度传感器控制回路，温度设置回路，风机控制回路，蓄电池电量监控回路，其中温度传感器控制回路包括熔断器（1）、变压器（2）、整流器（3）、滤波器（4）、稳压器（5）、PCB控制板（6）、温度传感器（7）和蓄电池（8）；温度设置回路包括熔断器（1）、变压器（2）、整流器（3）、滤波器（4）、稳压器（5）、PCB控制板（6）、温度设置旋钮（9）和蓄电池（8）；风机控制回路包括熔断器（1）、变压器（2）、整流器（3）、滤波器（4）、稳压器（5）、PCB控制板（6）、风机（10）、第一继电器（11）和蓄电池（8）；蓄电池电量监控回路包括熔断器（1）、变压器（2）、整流器（3）、滤波器（4）、稳压器（5）、PCB控制板（6）、第二继电器（12）和蓄电池（8）。
2.根据权利要求1所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述蓄电池（8）连接第二继电器（12）、熔断器（1）、变压器（2）、整流器（3）、滤波器（4）和稳压器（5）。
3.根据权利要求1所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述温度传感器（7）设置于汽车前挡风玻璃下沿居中位置。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有电流分析模块（13），所述电流分析模块（13）与温度传感器（7）连接。
5.根据权利要求1所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述温度设置旋钮（9）置于汽车中控台，所述温度设置旋钮（9）设置的调节范围为25～35℃。
6.根据权利要求1或5所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有温度处理模块（14），所述温度处理模块（14）与温度设置旋钮（9）连接。
7.根据权利要求1所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述第一继电器（11）设置于发动机舱内，一端与风机（10）连接，另一端与PCB控制板（6）连接。
8.根据权利要求1所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述第二继电器（12）设置于发动机舱内，与第一继电器（11）并列放置，所述第二继电器（12）一端与蓄电池（8）连接，另一端与PCB控制板（6）连接。
9.根据权利要求1所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有电量监测模块（15），所述电量监测模块（15）与蓄电池（8）连接。
10.根据权利要求1或2或9所述的一种防车内高温用的汽车通风系统，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有控制芯片（16）。
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