[发明专利]一种智能道路

说明书

技术领域

一种智能道路，属交通领域，尤其涉及一种智能道路。

技术背景

科技日益发达的今天，人们的出行方式各种各样，短程出行人们通常选择汽车、自行车、摩托车等。这一部分代步工具有些会排放大量的尾气污染空气，而且这些代步工具通常一次只能承载一个或者几个人。人们出行必须依靠代步工具更快的到达目的地，这样就造成了几乎每人都有这些代步工具，而制造这些代步工具又要花费大量的人力物力。在自行车等交通工具出行不够方便时，人们发明了平衡车，但平衡车或许还不够便利。

发明内容

本发明的目的是为了解决以上所述的问题，发明一种可以载人和载物的智能道路，方便人们出行和货物运输的同时减少资源的浪费和环境污染。

一种智能道路，包括路基、承载层、球形轮、监控摄像头、智能道路管理系统、通讯装置、控制器和电源。

路基在整个装置的下方，作为铺平道路、稳固道路的作用，可由灰土、砂石、混凝土垫等材料铺设。

承载层铺设在路基的上面，其下表面与路基贴合。承载层上表层紧邻布置有球形凹槽，球形凹槽材质为磁铁，球形凹槽的大小比球形轮略大，球形凹槽内设有球形轮，球形凹槽包裹球形轮的4分之3的体积，球形轮4分之1的体积裸露在承载层的上表面，球形轮设有磁铁线圈，在磁力的作用下，球形轮为悬浮状态，球形凹槽与球形轮之间没有固体连接，通过改变球形凹槽的磁力来驱动球形轮转动，由于球形轮跟球形凹槽没有固定的运动转轴，所以球形轮能实现全方位360度转动；球形轮的表面布满了多方向的块状纹路和凹槽，增加与之接触的物体之间的摩擦力；智能道路管理系统连接通讯装置和控制器；通讯装置由智能道路管理系统遥控控制；控制器与通讯装置、球形凹槽和监控摄像头连接；由于每个球形轮的驱动都是独立的，所以可以单独控制其运转的启动和停止，不影响其他球形轮；所述电源为整个智能道路供电。

优选地，所述球形凹槽设有传感器，通过检测磁力大小能感应到球形轮上方是否有物体。

监控摄像头安装在智能道路旁的支撑架上方，拍摄范围大，其负责监控拍摄智能道路运作情况还有智能道路上的行人和货物。监控摄像头连接通讯装置，通过通讯装置将拍摄到的画面传送到智能道路管理系统。

智能道路管理系统是智能道路的控制管理中心，其通过有线和无线的方式收集各种信息，然后通过处理信息来控制智能道路的运转。

智能道路管理系统运作分为三大方面：信息收集与处理、智能道路运作控制和客户端。

在信息收集与处理方面，智能道路管理系统收集球形凹槽中传感器的信息，判断球形轮上面是否有物体，物体所在的位置；智能道路管理系统调用监控摄像头中的视频准确识别物体的类别，确定物体的大小、形状等信息；智能道路管理系统收集并处理所拍摄到的画面，获取人流、货流、移动速度、移动方向、物与物之间的距离等信息。

在智能道路运作控制方面，智能道路管理系统通过信息收集与处理后，准确控制在同一个物体下面的球形轮以相同的速度和方面转动，通过球形轮的转动，带动行人、货物移动。由于球形轮的位置是固定的，所以行人和货物会脱离原来压着的球形轮并压往另外的球形轮，脱离行人和货物的球形轮会停止转动，而压着的球形轮以相同的速度和方向转动。在运载行人和货物的过程中实时控制他们之间的距离，以防相撞。由此以来行人货物就能在智能道路上安全自由的移动。

在客户端方面，人们可以通过移动设备上的软件规划好出发点和终点，这样就能更好的管理智能道路上的人或物的运输流通，提高交通安全、方便人们的同时提高智能道路使用效率。

本发明一种智能道路脱离传统的思维，将道路和运输这两大方面巧妙结合，在不用汽车、自行车等交通工具的前提下实现人和货物的运输。而且通过智能设备的控制下实现道路自动运输，从而有效解决上述背景所述的问题。

附图说明

图1是是本发明一种智能道路的结构示意图。

图中：1-路基，2-承载层，3-球形轮，31-磁铁线圈，4-监控摄像头，5-智能道路管理系统，6-球形凹槽，7-控制器，8-无线通信装置，9-电源。

具体实施方式

现结合附图1对本发明加以具体说明：一种智能道路，包括路基1、承载层2、球形轮3、监控摄像头4、智能道路管理系统5、通讯装置8、控制器7、球形凹槽6和电源9。

路基1在整个装置的下方，作为铺平道路、稳固道路的作用。