[发明专利]一种新能源汽车设备有效
| 申请号: | 201710393662.3 | 申请日: | 2017-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN107139758B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 吴敏杰 | 申请(专利权)人: | 江苏锡沂高新区科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 王宇 |
| 地址: | 221400 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电桩体 滑移槽 齿合槽 新能源汽车 液压伸缩泵 密闭槽 底板 供电安全 固定设置 后部位置 配合连接 插口槽 可旋动 螺状 生产成本 | ||
1.一种新能源汽车设备,其特征在于:包括充电桩体,充电桩体底部设置有液压伸缩泵,液压伸缩泵底部固定设置有底板,充电桩体中设置有第二滑移槽以及位于第二滑移槽后端的第一滑移槽,第一滑移槽左右两端的充电桩体中分别设置有左侧齿合槽和右侧齿合槽,充电桩体的右端面上设置有密闭槽,密闭槽与第一滑移槽之间通联有插口槽,第一滑移槽的后部位置处设置有一顶入到左侧齿合槽和右侧齿合槽中且与充电桩体可旋动配合连接的左右螺状杆,第一滑移槽中设置有可左右滑移且与左右螺状杆螺状配合连接的第一电连块,第一电连块前部的左端处设置有第一电连孔,第一电连孔的后端部上设置有第一电连条,第一电连块前部的右端处设置有与插口槽相对的第二电连孔,第二电连孔的左端部上设置有与第一电连条电连接的第二电连条,第二电连孔的后端部上设置有用以挤靠新能源汽车的充电枪的后挤靠装置,第二滑移槽的左部位置处设置有一端顶入到左侧齿合槽中且与充电桩体可旋动配合连接,另一端与第二滑移槽的前端部可旋动配合连接的前后螺状杆,第二滑移槽中设置有可前后滑移且与前后螺状杆螺状配合连接的第二电连块,第二电连块后部的左端处设置有电连槽,第二电连块右端的前部处设置有用以与第一电连孔配合连接并与第一电连条碰接的第一电连柱,第二滑移槽左端部的后部处设置有与外电连接且用以与电连槽配合连接的第二电连柱,密闭槽中设置有一端顶入到右侧齿合槽中且与充电桩体可旋动配合连接,另一端与设置在密闭槽的前端部中的马达动力连接的传送杆,密闭槽中设置有与传送杆固定连接且可在密闭槽中旋动的密闭板,第一滑移槽的前端部上位于插口槽的左端位置设置有用以挤靠新能源汽车的充电枪的前挤靠装置;所述左右螺状杆顶入到所述左侧齿合槽的一端设置有第一左齿状轮,所述左右螺状杆顶入到所述右侧齿合槽的一端设置有第一右齿状轮,所述前后螺状杆顶入到所述左侧齿合槽的一端设置有与所述第一左齿状轮配合连接的第二左齿状轮,所述传送杆顶入到所述右侧齿合槽的一端设置有与所述第一右齿状轮配合连接的第二右齿状轮,所述第一左齿状轮、第二左齿状轮、第一右齿状轮和第二右齿状轮的大小等同。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车设备,其特征在于:所述前挤靠装置和后挤靠装置均包括开端朝内侧的凹口,所述凹口的左右两端部中分别设置有导移槽,所述凹口中设置有可前后滑移且用以与新能源汽车的充电枪挤靠碰接的挤靠杆,所述挤靠杆左右两端分别设置有与所述导移槽滑移配合连接的凸缘,所述凹口中还设置有与所述挤靠杆固定连接且用以将所述挤靠杆向内侧挤靠的弹性件,所述挤靠杆内侧端面的右部设置有用以与所述新能源汽车的充电枪碰接而滑移配合连接的斜状面,所述挤靠杆内侧端面上还设置有磨合片。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车设备,其特征在于:所述第一电连孔的右端部上设置有向右歪斜的斜状槽,所述第二电连孔的大小与所述插口槽的大小等同,在所述第一电连块向右滑移到所述第一滑移槽的最右侧位置时,所述第二电连孔刚好与所述插口槽相对以便于新能源汽车的充电枪顶入到所述第二电连孔中与所述第二电连条碰接并通电,而所述密闭板逆转度与所述所述密闭槽的底端部对平,所述前挤靠装置和后挤靠装置则处于相对的位置以便于同时挤靠新能源汽车的充电枪,在所述第二电连块向后滑移到所述第二滑移槽的最后侧位置时,所述电连槽刚好与所述第二电连柱配合连接,所述第一电连柱则滑移经过所述斜状槽后与所述第一电连孔配合连接以与所述第一电连条碰接。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车设备,其特征在于:所述左右螺状杆与所述前后螺状杆的螺状反面设置,所述左右螺状杆、前后螺状杆和传送杆的直径等同。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车设备,其特征在于:所述密闭板的上部和下部均设置有圆状部,所述密闭槽的底端部、插口槽的底端部以及第二电连孔的底端部对平,所述插口槽的顶端部与所述第二电连孔的顶端部对平。
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