[发明专利]一种复合型车辆检测器及其检测方法在审
申请号: | 201710389771.8 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107067747A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 柳佳 | 申请(专利权)人: | 苏州思卡信息系统有限公司 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08G1/042;G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215164 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合型 车辆 检测器 及其 检测 方法 | ||
1.一种复合型车辆检测器,其特征在于:所述复合型车辆检测器包括地磁车检器、雷达检测单元、逻辑判断和信号处理器以及信号输出单元,所述地磁车检器、雷达检测单元和信号输出单元均与所述逻辑判断和信号处理器通讯连接,所述地磁车检器埋设于车道地面,所述雷达检测单元安装于车道侧面。
2.根据权利要求1所述的一种复合型车辆检测器,其特征在于:所述复合型车辆检测器还包括控制系统、栏杆机和抓拍机,所述地磁车检器和雷达检测单元通过逻辑判断和信号处理器以及信号输出单元与所述控制系统、栏杆机和抓拍机通讯连接。
3.根据权利要求1或2所述的复合型车辆检测器的车辆检测方法,其特征在于:所述车辆检测方法采用地磁车检器进行车辆进入判断,同时判断安装到车道侧面的雷达检测单元的信号,所述逻辑判断和信号处理器对接收到的地磁车检器信号和毫米波雷达检测单元信号进行处理和逻辑判断,然后将处理后的结果通过所述信号输出单元输出有车信号和无车信号。
4.根据权利要求3所述的复合型车辆检测器的车辆检测方法,其特征在于:所述车辆检测方法的信号传输及控制方式为:地磁车检器的信号和安装到车道侧面的雷达检测单元的信号均采用高低电平的方式传输给逻辑判断和信号处理器;当地磁车检器和雷达检测单元检测到有车信号时,地磁车检器或雷达检测单元便上传一个高电平信号给逻辑判断和信号处理器,逻辑判断和信号处理器经过逻辑运算将检测结果通过485串口上报给上位机。
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