[发明专利]托架对车身接合点释放机构

权利要求书

1.一种车辆结构，其包含：

车身；

车辆框架，其限定框架孔，并且配置为支撑所述车身；

托架，其配置为在所述框架孔处附接到所述车辆框架并支撑车辆子系统；以及

安装组件，其固定到所述托架并且限定具有第一孔部分和第二孔部分的内孔，其中所述第一孔部分的特征在于第一直径，所述第二孔部分的特征在于第二直径，所述安装组件包括：

限定所述第一孔部分的内套筒；

衬套，其配置为延伸穿过所述第一孔部分并且具有衬套主体；

熔丝，是附接到所述衬套主体和所述衬套主体的组成部分中的一者，使得所述衬套主体限定所述熔丝，并配置为将所述第一孔部分与所述第二孔部分分离；以及

紧固件，其配置为延伸穿过所述衬套主体和所述框架孔中的每一个，从而将所述托架附接到所述车辆框架；

其中所述熔丝配置为在预定负载下与所述衬套主体分离，从而允许所述紧固件从所述第一孔部分移动到所述第二孔部分并允许所述托架在所述框架孔处相对于所述车辆框架移动。

2.根据权利要求1所述的车辆结构，其中，所述熔丝是所述衬套主体的组成部分，其中所述衬套主体包括衬套壁，并且其中所述熔丝配置为所述衬套壁的至少一个厚度减少部段。

3.根据权利要求1所述的车辆结构，其中，所述衬套包括远离所述衬套主体和所述熔丝延伸的部段，并且配置为限定所述第二孔部分。

4.根据权利要求1所述的车辆结构，其中，所述紧固件配置为包括螺栓头部的螺栓，所述螺栓头部由大于所述第一孔部分的所述第一直径的螺栓头部直径限定。

5.根据权利要求4所述的车辆结构，其中：

所述第二孔部分的所述第二直径大于所述第一孔部分的所述第一直径；

所述螺栓头部直径小于所述第二孔部分的所述第二直径；以及

在所述螺栓已经从所述第一孔部分移动到所述第二孔部分之后，将所述螺栓头部拉动穿过所述第二孔部分。

6.根据权利要求5所述的车辆结构，其还包含框架连接器，所述框架连接器经由所述螺栓附接到所述车辆框架和所述托架，其中所述螺栓头部配置为在所述螺栓已经从所述第一孔部分移动到所述第二孔部分之后，将所述螺栓头部拉动穿过所述框架连接器并与其分离。

7.根据权利要求6所述的车辆结构，其中，所述车辆框架和所述托架之一包括偏转器，所述偏转器配置为使所述托架偏离所述框架，并且从而将所述螺栓头部拉动穿过所述框架连接器并将所述螺栓头部与其分离。