[发明专利]泵壳体分离型制动装置有效
申请号: | 201710386748.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107433939B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 韩相寿;李永松 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T13/132 | 分类号: | B60T13/132 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 赵赫;张晶 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 分离 制动 装置 | ||
1.一种泵壳体分离型制动装置,包括:
主缸,接收踏板的操作力;
主壳体,容纳所述主缸,一侧形成有通孔;
马达,提供驱动力;
泵活塞,容纳在所述主壳体中,从所述马达接收驱动力,通过所述通孔向所述主壳体的外部出没;
齿轮单元,将所述马达的驱动力转换成直线驱动力,并传递到所述泵活塞;
泵壳体,容纳所述泵活塞,一侧形成有开口,可拆卸地紧固到所述主壳体,以使所述开口与所述通孔连通。
2.根据权利要求1所述的泵壳体分离型制动装置,
所述主缸和所述泵活塞相互并排地配置于所述主壳体的内部。
3.根据权利要求1所述的泵壳体分离型制动装置,
所述马达配置于所述主壳体的外侧部,所述马达的旋转轴与所述泵活塞相互垂直地配置。
4.根据权利要求1所述的泵壳体分离型制动装置,
所述齿轮单元包括:
蜗轴,与所述马达的旋转轴同轴连接;
蜗轮,与所述蜗轴直角交叉啮合;
行星齿轮,与所述蜗轮同轴连接;及
齿条,与所述行星齿轮啮合,随所述行星齿轮的旋转方向向左右直线移动,使得与其一端部连接的所述泵活塞进行直线运动。
5.根据权利要求1所述的泵壳体分离型制动装置,
所述泵壳体的所述开口形成突出的延长部,以插入所述主壳体的通孔,所述通孔的内侧面与所述延长部的外侧面之间包括用于密封的垫圈。
6.根据权利要求1所述的泵壳体分离型制动装置,
所述泵壳体的所述开口形成向外侧延长的法兰,所述法兰通过螺栓与所述主壳体紧固。
7.根据权利要求1所述的泵壳体分离型制动装置,
所述泵活塞形成有多个,所述主壳体上形成有多个通孔,以使各所述泵活塞出没,所述泵壳体形成有多个,以分别与多个所述通孔紧固。
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