[发明专利]重型电缆敷设装置、系统及方法在审
申请号: | 201710385152.1 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107147042A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 缪宝锋;谢松朋;曾祥兴;陈武;谢伟东 | 申请(专利权)人: | 深圳市龙供供电服务有限公司 |
主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 518116 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 电缆 敷设 装置 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及高压电力设备安装,更具体地说它涉及一种重型电缆敷设装置。
背景技术
目前,公告号为CN101364718的中国专利公开一种重型电缆敷设系统,它包括电缆牵引机、沿线设置有若干输送机和直滚筒,所述系统还包括:若干设置在拐弯处的转弯滚筒、若干设置在上坡处的爬坡滚筒以及通讯系统和广播系统。
现有技术中类似于上述的电缆敷设系统,其一般在电缆牵引机固定有引导绳的一端,同时将引导绳的另一端捆绑在电缆的出线端;当电缆牵引机启动,将引导绳缠绕回收到电缆牵引机,从而带动电缆向牵引机一侧移动。但是通过此方式,需要将引导绳稳固的捆绑在电缆出线端上,造成电缆的出线端在引导绳拉力的作用下损坏,造成一定的经济损失;同时来电缆牵引机拉动的过程中,存在引导绳崩断的可能性,有一定的安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的第一目的在于提供一种重型电缆敷设装置,在于减少敷设电缆时,损伤电缆造成的经济损失。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种重型电缆敷设装置,包括机箱,所述机箱的下侧转动连接有用于放置电缆的主动轮和用于驱动主动轮转动的动力件;机箱的上侧设置有滑移架和驱动件,滑移架与机箱滑移连接,滑移架上转动连接有从动轮,所述从动轮与主动轮位于同一竖直方向;所述驱动件连接滑移架,用于驱动从动轮朝向或远离主动轮滑移。
通过采用上述技术方案,将电缆放置在主动轮上,之后启动驱动件,使得滑移架向主动轮一侧滑移,直至从动轮和主动轮相配合,将电缆夹紧于从动轮与主动轮之间,保证电缆不会从主动轮上移出;此时通过启动动力件,使得主动轮转动,通过主动轮和电缆之间的摩擦带动线缆向前运动。
此过程中无需将引导绳捆绑,因此便不存在在拉动过程中引导绳断开的情况出现,从而提升了敷设过程中的安全性;同时此过程中无需大功率的电缆牵引机,因而产生的噪音小;最后由于电缆牵引机通过主动轮滚动,带动电缆移动,无需捆绑电缆的端部,减小了敷设过程中对电缆端部的损害,具有一定的经济价值。
本发明进一步设置为:所述主动轮和从动轮上均设置有环形的容纳槽,所述容纳槽上设置有橡胶材质的防滑层。
通过采用上述技术方案,容纳槽用于固定电缆,当主动轮转动,带动电缆滑移,从动轮转动;容纳槽的侧壁能够抵触电缆,使得电缆滑移的过程中不易出现偏移;同时在容纳槽上的防滑层,能够增加主动轮、从动轮两者与电缆之间的摩擦;使得在电缆传输的过程中,不易出现打滑的情况。
本发明进一步设置为:所述滑移架上设置有用于检测从动轮对线缆压力的压力传感器,所述压力传感器电连接于驱动件,用于向驱动件发出电信号,驱使驱动件关闭。
通过采用上述技术方案,压力传感器能够获取从动轮抵压在电缆上,所受到电缆的反作用力;因而通过在压力传感器上预设压力数值,使得从动轮抵压到预设压力数值后向驱动件发出电信号,关闭驱动件。使从动轮适度的抵压在电缆上,防止出现从动轮未压紧电缆导致无法带动电缆滑移;或从动轮过于压紧电缆,对电缆造成损坏。
本发明进一步设置为:所述驱动件为行程气缸或丝杆机构。
通过采用上述技术方案,行程气缸与压力传感器连接,能够通过压力传感器的输出的电信号,关闭电磁阀;使得行程气缸的气缸轴能够稳定处于气缸内的任一状态;丝杆机构通过电机带动丝杆转动控制滑移架的升降,而当压力传感器输出电信号,使得电机停止转动,能够保证滑移架稳定的处在丝杆上的任一位置。
本发明进一步设置为:还包括设置于机箱入线侧和出线侧的导向件,所述导向件包括导向架,水平设置于导向架下侧的托辊和竖直设置的导向架两侧的限位辊。
通过采用上述技术方案,通过导向辊承托与电缆的下侧,限位辊限制电缆的两侧,使得保证电缆在机箱的入线侧和出线侧上位置保持恒定,便于主动轮带动电缆滑移。
本发明进一步设置为:所述限位辊滑移连接于导向架的两侧,所述导向架上设置有驱使两侧的限位辊同步向中间滑移的势能机构。
通过采用上述技术方案,势能机构驱使两侧的限位辊同步向中间滑移,从而保证两侧的限位辊距离导向架中部的距离永远保持相等,当电缆放置在导向架上后,通过两侧限位辊将电缆夹紧;使电缆能够稳定地处在导向架的中部位置。
本发明进一步设置为:还包括用于为动力件和驱动件供电的电源,所述电源为蓄电池和/或市电接头。
通过采用上述技术方案,通过使用蓄电池和/或市电接头电源,使得电源的供电方式更加的多样,能够符合更加多样的工况。
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