[发明专利]一种隧道拱墙衬砌断面渐变的台车模板的拼装施工方法

权利要求书

1.一种隧道拱墙衬砌断面渐变的台车模板的拼装施工方法，其特征在于，所述台车模板包括，台车，用于做所述台车模板的主要支撑，在所述台车的外侧设有原台车模板，在所述原台车模板的外侧通过多个模板支撑拼装有模板，所述模板包括由上连接板、下连接板、前拱板和后拱板组成的边框，所述上连接板与上面板的上边缘通过焊接成型，所述下连接板与下面板的下边缘通过焊接成型，所述前拱板和所述后拱板分别焊接在所述上面板和所述下面板的两个侧边缘处，在所述上面板和所述下面板之间焊接中间筋，在所述上连接板和所述下连接板的两端分别焊接一个连接角钢的一边的内表面，所述模板支撑包括腹板部分和背撑部分，所述腹板部分包括弧形的腹板，所述腹板的上边缘和下边缘分别固定有上盖板和下盖板，所述腹板的两端固定有侧连接板；所述背撑部分包括长方形立板，在所述立板两侧固定有背撑侧板，在所述立板的下端固定有背撑连接板；所述立板的上端与所述腹板部分的所述下盖板连接为一体，在所述原台车模板与所述台车之间，在所述模板支撑与所述原台车模板之间以及在所述模板支撑与所述模板之间通过螺栓固定；所述拼装施工方法包括以下步骤：

(1)定位安装所述原台车模板，将所述台车模板运至现场；

(2)安装所述台车模板；

(2.1)从所述台车的拱顶中线开始，由上到下对称安设所述模板支撑，按照预先的所述模板的编号进行拼装，所述模板支撑通过所述背撑连接板与所述原台车模板螺栓栓接，所述模板支撑之间通过所述侧连接板栓接，形成整体骨架轮廓；

(2.2)按照所述模板的预先编号进行安装，安装顺序由上到下，左右对称设置，将所述模板的所述上连接板和所述下连接板的焊接的所述连接角钢的非焊接边的预留孔与所述模板支撑的所述上盖板的预留孔进行栓接，各所述模板之间的连接通过所述上连接板和所述下连接板及所述前拱板和所述后拱板的螺栓孔栓接；

(2.3)顺隧道方向依次安装其他所述模板支撑和所述模板；

(3)检测所述台车的两端头位置的所述模板的外轮廓后，从两端头拉线检查中间的所述模板的表面平顺度。

2.根据权利要求1所述的拼装施工方法，其特征在于，所述上连接板、所述下连接板、所述前拱板和所述后拱板采用10mm厚的钢板，所述上面板和所述下面板采用6mm厚的钢板。

3.根据权利要求1所述的拼装施工方法，其特征在于，所述中间筋为角钢。

4.根据权利要求1所述的拼装施工方法，其特征在于，所述模板支撑整体采用10mm厚的钢板制成。