[发明专利]用于调节运输工具中的至少一个流体流的装置

说明书

本发明涉及一种用于调节运输工具（5）中的至少一个流体流的装置（1），所述装置具有：第一流体调节单元（20）、尤其泵或阀，以用于调节第一流体流；具有用于所述第一流体调节单元（10）的容纳区域（22）和第一固定器件（28）的第一保持件（20），其中，所述第一流体调节单元（10）布置在所述第一保持件（20）的容纳区域（22）内，并且其中，所述第一固定器件（28）被设置用于将所述保持件（20）固定在所述运输工具（5）上。本发明提出，所述第一保持件（20）具有至少一个连接器件（26），以用于将所述第一保持件（20）与第二保持件（70）连接。

技术领域

本发明涉及一种用于调节运输工具中的至少一个流体流的装置。

背景技术

已经知道一种用于调节流体流的装置。该已知的装置包括泵，所述泵通过保持件和装配装置被安置在机动车上。所述保持件将泵与装配装置连接。装配装置的第一端部被插入到保持件的凹部中。装配装置的与第一端部相对置的第二末端具有钻孔，所述钻孔实现了装配装置的旋紧并且由此实现了所述装置与运输工具的连接。这种构造的缺点在于高的空间需求，尤其是在安装多于一个泵的情况下。

发明内容

根据本发明的装置具有：第一流体调节单元、尤其泵或阀，以用于调节第一流体流；具有用于所述第一流体调节单元的容纳区域和第一固定器件的第一保持件，其中，所述第一流体调节单元布置在所述第一保持件的容纳区域内，并且其中，所述第一固定器件被设置用于将所述保持件固定在所述运输工具上；其特征在于，所述第一保持件具有至少一个连接器件，以用于将所述第一保持件与第二保持件连接。

上述根据本发明的装置具有以下优点：通过在保持件上构造连接器件来得到一种成本低廉并且简单的可能性，以将保持件与另外的保持件连接。还有利的是，制造得到简化并且由此用于制造的成本变得更低。此外有利的是，能够事后补充装备保持件和流体调节单元。

通过在优选实施例和其它实施例中所列举的措施得到对根据本发明的装置的有利的改进和改善。

特别有利的是，所述装置具有至少一个第二保持件，所述第二保持件带有尤其用于调节第二流体流的第二流体调节单元。所述第二流体调节单元布置在第二保持件的容纳区域内。第二保持件具有至少一个连接器件。特别有利的是，第二保持件通过第二连接器件与第一保持件相连。由此能够构造具有多个流体调节单元的节约空间的装置。还有利的是，所述流体调节单元更好地相互脱耦、尤其振动脱耦。所述流体调节单元相对于已知的单个布置的流体调节单元的相对运动也得以最小化。

有利的是，所述保持件具有至少两个连接器件，所述连接器件将保持件相互连接。优选能够构造任意多个连接器件，所述连接器件将保持件相互连接。稳定性和脱耦（Entkoppelung）或减震得以改善。

有利的是，第一保持件的至少一个连接器件和第二保持件的至少一个连接器件形成插式连接或卡式连接。插式连接或卡式连接的装配方向是平移的或者径向的。插式连接或卡式连接在两个保持件之间实现了能够简单建立的连接。

能够被视为有利的是，第一保持件的连接器件中的至少一个连接器件具有尤其底切的固定凹缺或者构造成固定鼻。还有利的是，第二保持件的连接器件中的至少一个连接器件具有尤其底切的固定凹缺或者构造成固定鼻。一致地构造的固定鼻和固定凹缺表示能够简单制造的连接器件。正的固定鼻和负的固定凹缺也能够简单地相互连接。

有利的是，至少一个固定鼻基本上构造成圆柱体。优选地，固定鼻的直径增大。尤其至少一个固定鼻具有筒柱状的部段和截锥状的部段，其中，所述筒柱状的部段和所述截锥状的部段过渡成彼此。尤其所述筒柱状的和所述截锥状的部段一体地构造。

特别有利的是，固定鼻的纵轴线沿径向相对于保持件延伸。由此简化了装配。

有利的是，固定鼻具有尤其贯通的钻孔。元件能够被插入到所述钻孔中，由此固定鼻沿径向延展。延展（Ausdehnung）尤其引起相互连接的连接元件之间的摩擦值的提升。