[发明专利]一种车辆异常滑动的处理方法及处理系统在审
申请号: | 201710381125.7 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107215337A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 杜艳林 | 申请(专利权)人: | 杜艳林 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432914 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 异常 滑动 处理 方法 系统 | ||
1.一种车辆异常滑动的处理方法,其特征在于,在上电后自启动,包括如下步骤:
S1、获取车辆的发动机的转速n以及基于安装在车辆上的GPS定位装置获取车辆的移动速度v;
S2、比较(2π*n/im)*R/60与v的大小是否一致,若否则进行步骤S3,其中im为车辆的传动比,R为车轮半径;
S3、进行异常滑动应急机制处理。
2.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述处理方法应用于车辆停车熄火后,所述步骤S3中异常滑动应急机制处理包括如下步骤:
控制所述车辆打火;
控制制动装置控制车辆减速;
控制驱动装置拉起手刹;
控制所述车辆熄火。
3.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,发动机的转速n为通过转速传感器获取;或者,发动机的转速n为根据获取的驱动转矩Tr以及驱动功率Pr后计算所得,其中转速n=9.55*Pr/Tr。
4.根据权利要求2所述的处理方法,其特征在于,所述步骤S3还包括:控制无线传送单元发送车辆异常滑动的信息至云服务器,以通过云服务器将异常滑动的信息转发至异常滑动车辆的对应的注册移动通信终端。
5.一种车辆异常滑动的处理系统,其特征在于,在上电后自启动,包括:
数据获取单元,用于获取车辆的发动机的转速n以及基于安装在车辆上的GPS定位装置获取车辆的移动速度v;
数据比较单元,用于比较(2π*n/im)*R/60与v的大小是否一致,若否则调用异常滑动处理单元,其中im为车辆的传动比,R为车轮半径;
异常滑动处理单元,用于进行异常滑动应急机制处理。
6.根据权利要求5所述的处理系统,其特征在于,所述处理系统应用于车辆停车熄火后,所述异常滑动处理单元包括如下子单元:
打火子单元,用于控制所述车辆打火;
减速子单元,用于控制制动装置控制车辆减速;
手刹子单元,用于控制驱动装置拉起手刹;
熄火子单元,用于控制所述车辆熄火。
7.根据权利要求5所述的处理方法,其特征在于,发动机的转速n为通过转速传感器获取;或者,发动机的转速n为根据获取的驱动转矩Tr以及驱动功率Pr后计算所得,其中转速n=9.55*Pr/Tr。
8.根据权利要求6所述的处理方法,其特征在于,所述异常滑动处理单元还包括:通信子单元,用于控制无线传送单元发送车辆异常滑动的信息至云服务器,以通过云服务器将异常滑动的信息转发至异常滑动车辆的对应的注册移动通信终端。
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