[发明专利]现浇梁底贝雷片拆除方法有效

专利信息
申请号: 201710380982.5 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN107142857B 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 侯忠尚;谢东;吴超;孔亚雄;曹振飞 申请(专利权)人: 中铁十局集团第三建设有限公司
主分类号: E01D24/00 分类号: E01D24/00
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 现浇梁底贝雷片 拆除 技术
【权利要求书】:

1.现浇梁底贝雷片拆除方法,所使用的装置包括桥梁(3)、安装在桥梁(3)上表面的提升架(5)和贴合安装在桥梁(3)下表面的横梁(7),其特征在于:所述提升架(5)上设有提升电机(1),所述桥梁(3)上开设有通气孔,且桥梁(3)下表面的横梁(7)上也通过气割开设有通孔,所述横梁(7)上通孔的直径控制在28-30mm之间,且横梁(7)的一端上方通过螺栓安装有与其垂直的竖向槽钢(2),所述横梁(7)上安装有可滑动的电动葫芦(8),所述竖向槽钢(2)与桥梁(3)的一侧翼缘板之间架设有防撞护栏(6),所述桥梁(3)的下方浇铸有桥梁支撑跨(4),所述桥梁支撑跨(4)的底部安设有贝雷片(9);

在桥梁(3)上表面的提升架(5)安装完成后,首先通过桥梁(3)上通气孔的放线定位对桥下的横梁(7)进行定位,之后在横梁(7)上通过气割开孔,之后在横梁(7)上安装可以滑动的电动葫芦(8),并在横梁(7)端部安装固定装置,避免拆除过程中电动葫芦(8)操作失误,离开控制钢轨道,同时横梁(7)的一端上方通过螺栓安装有与其垂直的竖向槽钢(2),且在竖向槽钢(2)与桥梁(3)的一侧翼缘板之间架设有防撞护栏(6),之后开始进入拆除阶段,当桥下贝雷片(9)被拆除后,通过电动葫芦(8)和横梁(7)移动至桥梁(3)的翼缘板外侧,再通过桥梁上表面的提升架(5)吊至固定位置分片拆除和退场即可;

所述横梁(7)还包括焊接在其通孔内部的钢筋,钢筋的长度要求穿过横梁(7)顶板5cm并利用2cm厚的钢板垫片焊接进行固定,在厚钢板焊接完成后,在钢筋顶端通过加固螺栓对横梁(7)进行双重的加固工作,当横梁(7)长度不够时,采用钢板搭接焊法进行续接。

2.根据权利要求1所述的现浇梁底贝雷片拆除方法,其特征在于:所述横梁(7)的长度需超出贝雷梁基础宽度1m,且每根横梁(7)上设置有至少相互对称的两个吊点。

3.根据权利要求1所述的现浇梁底贝雷片拆除方法,其特征在于:所述电动葫芦(8)还包括桥梁(3)翼缘板外侧位置通过防撞护栏(6)预埋钢筋、20b槽钢加工成的简易吊架。

4.根据权利要求1所述的现浇梁底贝雷片拆除方法,其特征在于:所述贝雷片(9)同时拆除多个时,多个电动葫芦(8)同时启动工作。

5.根据权利要求1所述的现浇梁底贝雷片拆除方法,其特征在于:所述横梁(7)长度不够时,采用钢板搭接焊法进行续接,钢板搭接焊法为将两根横梁(7)端口对齐焊接,在横梁的槽内焊口处贴合一块钢板(10),沿钢板(10)与横梁(7)四周的贴合位置点焊并打磨固定。

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