[发明专利]一种导轨卡扣结构及其解锁和锁定方法有效
申请号: | 201710379950.3 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN108934144B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 张文辉;许倍倍;唐军;汪文心;贺盛文;卢帆;谭红林;吴文慧 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K7/18 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 陈晖 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 结构 及其 解锁 锁定 方法 | ||
本发明公开了一种导轨卡扣结构及其解锁和锁定方法,导轨卡扣结构安装在电气产品与导轨之间,并包括:设置在电气产品上的解锁手柄;与解锁手柄相连的传动拉索;与传动拉索相连的传动拉杆;与传动拉杆相连的复位弹簧,复位弹簧的另一端与电气产品相连;设置在电气产品上,并用于对导轨的上部进行固定的固定部;一端与传动拉杆相连,另一端对导轨的下部进行固定的若干个锁紧片。本发明能够解决现有安装固定方式需要翻转产品,需要占用大量运动空间的技术问题。
技术领域
本发明涉及电子电气设备领域,尤其是涉及一种抗振动、免工具的导轨卡扣结构及其解锁和锁定方法。
背景技术
导轨是指一种用于小型电子电气产品安装的部件,先将导轨固定于墙壁、安装板、机柜等位置,再将产品通过卡扣机构固定到导轨上。常见的分“35×15mm;2.3mm厚”、“35×15mm;1.5mm厚”、“5×7.5mm;1mm厚”3个规格,适用的载荷分别为重、中、轻三种类型。目前,对于重量3公斤以上质量的产品没有合适的导轨卡扣。而已有的卡扣还存在以下技术问题:
(1)已有卡扣对于需要双手把持的产品使用并不方便,通常需要一人解锁,另一人取下产品;
(2)已有卡扣需要使用一字型起等解锁工具,操作的便利性不够好;
(3)已有卡扣解锁工具需要操作空间,解锁后产品需要翻转空间,占用的多余空间限制了产品集成度的进一步提高;
(4)已有卡扣可靠性不高,在振动试验中经常出现过松脱的现象。
在现有技术中,由上海惠上电子技术有限公司于2014年09月05日申请,并于2015年01月14日公告,公告号为CN204104267U的中国实用新型专利《兼容导轨式安装和螺丝固定平面式安装的电源装置》与本发明技术方案最为接近。该实用新型公开的电源装置包括安装面、散热面、操作面,安装面上包含一个可拆卸连接的轨道卡扣,用于将电源装置安装至轨道上。安装面上设置有螺纹孔,用于螺纹安装。安装面上还设置有延伸部分,延伸部分上设置有通孔,用于螺丝安装固定。在需要导轨式安装时,电源使用可分拆的导轨卡扣来进行导轨式安装,不需要使用导轨安装时可移除,就能直接使用螺丝固定进行安装,有效地降低了电源的成本和产品的使用安装成本。然而,该实用新型的锁紧臂装拆动作为:锁紧时,锁紧臂抱紧导轨,解锁时,锁紧臂外翻。由于没有使用弹性件保持锁紧,因此在振动条件下的安装可靠性难以得到保证。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种导轨卡扣结构及其解锁和锁定方法,以解决现有安装固定方式需要翻转产品,需要占用大量运动空间的技术问题。
为了实现上述发明目的,本发明具体提供了一种导轨卡扣结构的技术实现方案,一种导轨卡扣结构,安装在电气产品与导轨之间,包括:设置在所述电气产品上的解锁手柄;
与所述解锁手柄相连的传动拉索;
与所述传动拉索相连的传动拉杆;
与所述传动拉杆相连的复位弹簧,所述复位弹簧的另一端与所述电气产品相连;
设置在所述电气产品上,并用于对所述导轨的上部进行固定的固定部;
一端与所述传动拉杆相连,另一端对所述导轨的下部进行固定的若干个锁紧片;
当扣动所述解锁手柄,由所述解锁手柄拉动所述传动拉索,再通过所述传动拉索带动所述传动拉杆拉伸所述复位弹簧,并由所述传动拉杆拨动所述锁紧片,当所述锁紧片转动一定角度后,所述锁紧片不再处于对所述导轨锁定的位置,实现所述导轨卡扣结构的解锁;
当松开所述解锁手柄,所述复位弹簧收缩复位,通过所述传动拉杆带动所述锁紧片复位,所述锁紧片处于对所述导轨锁定的位置,实现所述导轨卡扣结构的锁定。
优选的,所述解锁手柄设置于所述电气产品的拉手上。
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