[发明专利]车轮及该车轮的加强构件

权利要求书

1.一种车轮，其为车辆用的轻合金制的车轮，具备在外周面装配有轮胎的轮辋部，所述车轮的特征在于，

所述车轮具备在所述轮辋部的轴向的一端部侧设置的圆盘部和由强化纤维构件构成的环状的加强构件，所述加强构件沿着周向粘接于所述轮辋部的内周面的一部分，

在所述轮辋部的内周面设有所述加强构件的定位部，

沿着所述轮辋部的所述轴向的另一端部侧的内周面设有卡合部作为所述定位部，

所述环状的加强构件的一部分卡合而定位于所述卡合部，且所述环状的加强构件通过粘接剂粘接而安装于所述轮辋部的所述轴向的另一端部侧的内周面，

所述环状的加强构件形成为沿着所述车轮的所述另一端部的所述内周面的轴向的截面形状呈钩形状的钩部，

供所述钩部的弯折端部卡合的槽部或台阶部形成为沿着所述轮辋部的所述轴向的所述另一端部侧的所述内周面设置的所述卡合部，由此进行所述定位，

所述钩部包括所述弯折端部、锥状部及成为与所述弯折端部大致平行状态的主体部，

所述弯折端部的一端部侧与所述槽部或所述台阶部卡合，所述弯折端部的另一端部侧与所述锥状部的小径侧相连，且所述主体部向所述锥状部的大径侧弯折而与所述锥状部的大径侧相连，

所述弯折端部与所述主体部分别与车轮轴大致正交，

将所述锥状部粘接于所述内周面的部位处的粘接剂的层的膜厚比将所述主体部粘接于所述内周面的部位处的粘接剂的层的膜厚厚。

2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，

在所述内周面形成有所述槽部作为所述卡合部，该槽部的所述轴向的槽宽形成为比所述弯折端部的轴向的宽度宽。

3.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，

将所述主体部粘接于所述车轮的所述内周面为切削面部。

4.一种加强构件，其为能够与权利要求1～3中任一项的所述车轮卡合的所述加强构件。