[发明专利]一种汽车发动机用进气门

权利要求书

1.一种汽车发动机用进气门，

进气门制造方法包括以下步骤：进气门包括气门头部和气门杆部，其中进气门头部为钛合金，进气门杆部为铁基合金，首先准备直径相同铁基合金棒体和钛基合金棒体，两个棒体进行摩擦焊接：首先以转速1200-1250rpm，摩擦压力20-25MPa，摩擦焊接8-10s，摩擦进给速度为0.6-0.8mm/s；随后转速增加至1800-1900rpm，摩擦压力70-80MPa，摩擦焊接10-20s，摩擦进给速度为0.4-0.5mm/s，之后施加120-140MPa的顶锻压力，保持2秒后刹车，在120-140MPa的顶锻压力下再施加8-10s，顶锻变形量2.5-3mm，得到的焊接棒体，按照进气门头部和杆部尺寸要求进行机加工成型，得到进气门坯料，铁基合金元素质量百分含量为：C0.04-0.06%，Co 3-8%，W 2-4%，Zn 0.6-0.8%，Ni 0.4-0.6%， Mg 0.1-0.4%，Ta 0.07-0.09%，Y 0.04-0.05%，La 0.03-0.04%，Nb 0.02-0.04%，余量为Fe，

对气门杆部进行微粒喷丸表面纳米化处理，喷射角为70°-90°，弹丸直径为0.1-0.4mm，喷射气压为0.2-0.4MPa，喷射时间为10-15min，气流速度为500-600m/s，

将不进行渗氮的进气门杆头部进行遮掩，将工件放入等离子炉中，抽真空至10Pa以下后进行等离子渗氮处理，渗氮介质为氮气和氨气，氮气流量为100-120mL/min，氨气流量60-80mL/min，工件偏压为-150V～-200V，炉内温度控制在150-180℃，渗氮3-5小时，渗氮后对进气门进行热处理，得到最终的进气门。