[发明专利]一种离合器及具有该离合器的车辆有效

专利信息
申请号: 201710368647.3 申请日: 2017-05-23
公开(公告)号: CN107489708B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 雷渡军 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: F16D25/04 分类号: F16D25/04;F16D25/12
代理公司: 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 代理人: 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种离合器,其特征在于,包括主动轴、从动轴和相对所述从动轴或所述主动轴的周向静止的传动部件,所述从动轴与所述主动轴相嵌套且与所述传动部件围成封闭的第一内腔(4),所述第一内腔(4)具有第一阀门(6),且所述第一阀门(6)关闭状态下,所述主动轴转动时压缩所述第一内腔(4)内的介质以推动所述从动轴转动;所述第一阀门(6)开启状态下,所述主动轴转动时所述从动轴能够保持静止,所述传动部件的一侧为所述第一内腔(4),所述传动部件的另一侧为由所述主动轴与所述从动轴封闭的第二内腔(5),所述第二内腔(5)具有用于控制所述第二内腔(5)的开闭以补充介质的第二阀门(7);

所述从动轴与所述主动轴中位于内部的一者为凸轮(1),位于外部的另一者为具有圆形内腔的中空轴(2),所述凸轮(1)与所述中空轴(2)的内壁相切,所述传动部件与所述中空轴(2)周向相对静止。

2.根据权利要求1所述的离合器,其特征在于,所述传动部件为滑动挡板(3),所述中空轴(2)上开设有凹槽,所述滑动挡板(3)能够在所述凹槽内沿所述中空轴(2)的径向往复移动以保持与所述凸轮 (1) 密封贴合。

3.根据权利要求2所述的离合器,其特征在于,所述凹槽与所述滑动挡板(3)之间设置有用于推动所述滑动挡板(3)向所述凸轮(1)运动的弹性件(8)。

4.根据权利要求1-3任一项所述的离合器,其特征在于,所述第一阀门(6)与所述第二阀门(7)分别设置于所述传动部件两侧的所述从动轴或所述主动轴上。

5.根据权利要求4所述的离合器,其特征在于,还包括与所述第一阀门(6)连通用于收集所述第一内腔(4)释放的介质的回收装置,且所述回收装置与所述第二阀门(7)连通。

6.根据权利要求1-3任一项所述的离合器,其特征在于,所述第一阀门(6)开设于所述传动部件上以连通或隔开所述第一内腔(4)与所述第二内腔(5)。

7.根据权利要求1-3任一项所述的离合器,其特征在于,还包括用于将所述主动轴与所述从动轴锁止的锁止部件。

8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的离合器。

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