[发明专利]车载一体化效果屏幕结构在审
| 申请号： | 201710365284.8 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN107121827A | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 袁伟凌;郭治宇 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G02F1/1335 | 分类号： | G02F1/1335;G02B1/11 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 陈卫,禹小明 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 一体化 效果 屏幕 结构 | ||
1.一种车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，包括：自外而内一次设置的面层、减反射层以及显示模组；所述减反射层包括第一减反射层和/或第二减反射层，所述第一减反射层与所述面层内侧贴合，所述第二减反射与所述显示模组外侧贴合；所述面层通过双面粘胶与所述显示模组连接。
2.根据权利要求1所述的车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述面层四周的下表面为涂黑区域。
3.根据权利要求1所述的车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述双面粘胶厚度大于所述第一减反射层与第二减反射层的厚度之和。
4.根据权利要求1所述的车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述面层透过率为30%~70%之间。
5.根据权利要求1或4所述的车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述第一减反射层与所述面层之间设有偏光层。
6.根据权利要求1所述的车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述偏光层与所述第一减反射层为一体式设计。
7.根据权利要求1所述的车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述面层为透光玻璃或者透光树脂。
8.根据权利要求1或3所述的车载一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述第一减反射层和第二减反射层之间填充有空气，形成空气层。
9.根据权利要求1~7中任一项所述的一体化效果屏幕结构，其特征在于，所述第一减反射层和/或所述第二减反射层为增透膜。
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