[发明专利]一种汽车限高架在审
| 申请号: | 201710359860.8 | 申请日: | 2017-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN108060643A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | 韩佳彤;兰杰;特木钦;施烨辉;戎泓历 | 申请(专利权)人: | 呼和浩特市市政工程设计研究院 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 010010 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 限高架 | ||
1.一种汽车限高架,其特征在于:包括第一立架(3)和第二立架(5),所述第一立架(3)上固定设有第一支撑架(18),所述第二立架(5)上固定设有第二支撑架(12),所述第一支撑架(18)和第二支撑架(12)上滑动设有对称的滑体(13),两个所述滑体(13)通过限高杆(4)相连,两个所述滑体(13)上开设有对称的插孔,且限高杆(4)两端分别插入滑体(13)中,两个所述滑体(13)均通过缓冲弹簧(14)分别与第一立架(3)和第二立架(5)相连,所述第一立架(3)和第二立架(5)上开设有对称的滑槽(9),两个所述滑槽(9)上端通过固定杆(1)相连,两个所述滑槽(9)内滑动设有对应的滑块(7),两个所述滑块(7)之间转动连接有转动杆(8),且转动杆(8)与限高杆(4)位于同一水平线,所述转动杆(8)上缠绕有缓冲拦截网(2),所述缓冲拦截网(2)上端与固定杆(1)固定相连,所述第二立架(5)上滑动插设有第一移动杆(10),所述滑块(7)上开设有第一插口,所述第一移动杆(10)一端插入滑槽(9)中并置于第一插口中,所述第一移动杆(10)的另一端通过第一拉簧(11)与第二立架(5)内侧相连,所述第二支撑板(12)上插设有第二移动杆(15),所述第一移动杆(10)开设有第二插口,所述第二移动杆(15)下端置于第二插口中,所述第二移动杆(15)上端穿过第二支撑板(12)并与滑体(13)相抵,所述第二移动杆(15)上固定连接有连接板(16),所述连接板(16)通过第二拉簧(17)与第二支撑板(12)底侧相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车限高架,其特征在于:所述滑体(13)上固定连接有限位滑块(21),且第一立架(3)和第一支撑板(18)上均开设有对应的限位滑槽(20)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车限高架,其特征在于:所述滑体(13)上螺纹连接有锁紧螺栓(19),且锁紧螺栓(19)的锁紧端与限高杆(4)相抵。
4.根据权利要求1所述的一种汽车限高架,其特征在于:所述第二支撑板(12)底侧固定连接有吊板(6),且第一移动杆(10)穿插于吊板(6)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于呼和浩特市市政工程设计研究院,未经呼和浩特市市政工程设计研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710359860.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:炫轮显示方法、装置及系统
- 下一篇:一种飞机的电磁跑道系统





