[发明专利]一种加强板定位夹紧机构有效
申请号: | 201710359744.6 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN106994656B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 乔福龙;陈天才;杨志源 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强 定位 夹紧 机构 | ||
1.一种加强板定位夹紧机构,其特征在于,所述加强板定位夹紧机构包括过渡板,设置在过渡板一侧的第一气缸及二级机构连接板,所述第一气缸的连接杆与所述二级机构连接板的底端一侧活动连接,所述过渡板与所述二级机构连接板的底端另一侧活动连接,所述二级机构连接板的顶端一侧上设置有第二气缸,,所述二级机构连接板的顶端另一侧上设置有第三定位块,所述第二气缸的连接杆上设置有活动连接的夹头,所述过渡板顶部设置有第一定位块及第二定位块,所述第二定位块上设置有导向杆,所述夹头的一侧设置有第一压块,所述夹头的另一侧设置有第一连接块,所述第一连接块的一端设置有第二压块,所述第一连接块的另一端设置有活动连接的第一连杆,所述第一连杆的另一端设置有活动连接的第一连杆防翘块,所述第一连杆防翘块设置于所述二级机构连接板上。
2.根据权利要求1所述的加强板定位夹紧机构,其特征在于,所述加强板定位夹紧机构还包括连接所述第二气缸与所述过渡板的第二连接块,设置在所述过渡板顶端一侧起到限制所述过渡板与所述二级机构连接板接触的限位块。
3.根据权利要求2所述的加强板定位夹紧机构,其特征在于,所述加强板定位夹紧机构还包括连接所述过渡板另一侧的起支撑作用的支基。
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