[发明专利]一种电动汽车电池装置、电动汽车和系统在审
申请号: | 201710358530.7 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN107039616A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 赵江宜;卢钢;林致志 | 申请(专利权)人: | 福州华鹰重工机械有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04;B60L11/18 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙)35219 | 代理人: | 林祥翔,徐剑兵 |
地址: | 350008 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 装置 系统 | ||
1.一种电动汽车电池装置,其特征在于:包括电池箱,所述电池箱设置于电动汽车的前舱或/和后备箱;所述电池箱的下端面设置电源输出接口;所述电池箱的侧面设置有220V充电接口。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池装置,其特征在于:所述电池箱的下端面设置第一凹槽,所述第一凹槽内设置有第一定位孔、第二定位孔和电源输出接口,所述电源输出接口包括高压输出接口和低压输出接口。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池装置,其特征在于:所述电池箱的下端面设置有第三定位孔和第四定位孔。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池装置,其特征在于:所述电池箱的上端面设置有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有把手。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池装置,其特征在于:所述电池箱的侧面设置电池电量及电压显示器。
6.一种电动汽车,其特征在于:包括主电池箱和副电池箱,所述主电池箱设置于电动汽车的车厢底盘,所述副电池箱设置于电动汽车的前舱或/和后备箱,所述主电池箱和副电池箱并联连接;
还包括固定支架,所述固定支架形状与副电池箱形状相适配,固定支架设置于车前舱或后备箱的底部,用于固定副电池箱;固定支架的底座上设置有插板,所述插板上设置有高压插头和低压插头;所述副电池箱的下表面设置有第一凹槽,所述第一凹槽的形状与所述插板形状相适配;所述第一凹槽内设置有高压插孔和低压插孔,所述高压插孔与高压插头相适配;所述低压插孔与低压插头相适配;
所述副电池箱的侧面设置有220V充电接口。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车,其特征在于:还包括第一导向柱、第二导向柱、第一定位孔和第二定位孔,所述第一导向柱和第二导向柱设置于所述插板的底部,所述第一定位孔和第二定位孔设置于第一凹槽内的相对应位置,所述第一定位孔的形状与第一导向柱的形状相适配,所述第二定位孔的形状与第二导向柱的形状相适配。
8.根据权利要求6所述的一种电动汽车,其特征在于:还包括第三导向柱、第四导向柱、第三定位孔和第四定位孔,所述第三导向柱和第四导向柱设置于所述固定支架的底部,所述第三定位孔和第四定位孔设置于副电池箱底部的相对应位置,所述第三定位孔的形状与第三导向柱的形状相适配,所述第四定位孔的形状与第四导向柱的形状相适配。
9.根据权利要求6所述的一种电动汽车,其特征在于:所述副电池箱侧面和所述固定支架侧面的相应位置设置有相卡合的锁紧装置。
10.一种电动汽车系统,其特征在于,包含电动汽车和电动汽车电池装置,所述电动汽车电池装置为权利要求1-5中任意一项权利要求所述的电池装置,所述电动汽车为权利要求6-9中任意一项权利要求所述的电动汽车。
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