[发明专利]车辆降噪装置及方法

权利要求书

1.一种车辆降噪装置，其特征在于，包括：

噪声采集单元，用于采集关于车辆室内的噪音信号；

噪声参数提取单元，用于提取所述噪音信号的基频和幅值，并从符合所述基频的所述噪音信号的幅值中提取出噪声峰值；

噪声掩蔽单元，用于基于所提取出的所述基频和所述噪声峰值来合成掩蔽声音，并输出所述掩蔽声音至所述车辆室内；

所述噪声掩蔽单元包括：

乐器模块，用于演奏出多种乐器声音，其中每一种所述乐器声音分别对应于唯一的基频参数；

掩蔽噪声合成模块，用于将所提取的所述基频参数与所述多种乐器声音所对应的多种基频参数进行匹配，以从所述多种乐器声音中确定匹配于所提取的所述基频参数的目标乐器声音，并将所述目标乐器声音按照所述噪声峰值来合成掩蔽声音。

2.根据权利要求1所述的车辆降噪装置，其特征在于，所述噪声掩蔽合成模块还用于当所提取的所述基频参数与所述多种乐器声音所对应的各个基频参数均不匹配时，从所述多种乐器声音中选取至少二者来合成匹配于所提取的所述基频参数的所述目标乐器声音。

3.根据所述权利要求1或2所述的车辆降噪装置，其特征在于，采用次谐波振荡技术来将所述目标乐器声音按照所述噪声峰值来合成所述掩蔽声音。

4.根据权利要求1所述的车辆降噪装置，其特征在于，所述掩蔽声音具有与所提取出的所述基频参数相同的频率、和与所述噪声峰值大小相同且方向相反的声音幅度。

5.根据权利要求1所述的车辆降噪装置，其特征在于，所述多种乐器声音包含选自以下一者或多者：特定音域下的钢琴的声音、单簧管的声音、吉它的声音。

6.根据权利要求1所述的车辆降噪装置，其特征在于，还包括：

动力参数采集单元，用于采集当前所述车辆的动力系统的第一车辆动力参数；

噪声动力关联单元，用于将所述第一车辆动力参数与所述噪声峰值和所述基频参数相对应地存储至动力遮蔽参数表；

所述动力参数采集单元还用于实时采集所述动力系统的第二车辆动力参数，

所述噪声掩蔽单元还用于基于所述第二车辆动力参数遍历所述动力遮蔽参数表，以及

当所述第二车辆动力参数与所述第一车辆动力参数相匹配时，基于在所述动力遮蔽参数表中所述第一车辆动力参数所对应的所述噪声峰值和所述基频参数来合成掩蔽声音，并输出所述掩蔽声音至所述车辆室内。

7.根据权利要求6所述的车辆降噪装置，其特征在于，所述车辆动力参数包含选自以下一者或多者：动力系统操作模式、发动机转速、车辆行驶速度。

8.根据权利要求1所述的车辆降噪装置，该车辆设置有CAN总线系统，以及在所述车辆总线系统中设置有扬声器，其特征在于：

所述噪声掩蔽单元，连接至所述CAN总线系统，用于将所合成的所述掩蔽声音通过所述扬声器输出至所述车辆室内。

9.一种车辆降噪方法，其特征在于，包括：

采集关于车辆室内的噪音信号；

提取所述噪音信号的基频和幅值，并从符合所述基频的所述噪音信号的幅值中提取出噪声峰值；

基于所提取出的所述基频和所述噪声峰值来合成掩蔽声音，并输出所述掩蔽声音至所述车辆室内

所述基于所提取出的所述基频和所述噪声峰值来合成掩蔽包括：

将所提取的所述基频参数与多种乐器声音所对应的多种基频参数进行匹配，以从所述多种乐器声音中确定匹配于所提取的所述基频参数的目标乐器声音，其中所述多种乐器声音由乐器模块演奏出，且每一种所述乐器声音分别对应于唯一的基频参数，以及

将所述目标乐器声音按照所述噪声峰值来合成掩蔽声音。