[发明专利]一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正系统及方法

权利要求书

1.一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正系统，其特征在于，包括存储有里程修正信息的标签NFC设备、用于读取标签NFC设备的识读NFC设备和检测计算机，所述的标签NFC设备安装于列车轨道的正线/站线转换处，所述的识读NFC设备安装于轨道检测车上，所述的检测计算机安装于轨道检测车上并通信连接识读NFC设备。

2.根据权利要求1所述的一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正系统，其特征在于，所述的标签NFC设备至少包括两个，且分别安装于列车轨道的正线至站线以及站线至正线的转换处。

3.根据权利要求2所述的一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正系统，其特征在于，还包括用于感应轨道检测车移动速度以判断轨道检测车是否进出站的速度传感装置和用于弹出和缩回标签NFC设备以便于识读NFC设备进行读取的弹出装置，所述的速度传感装置设置于正线/站线转换处的列车轨道沿线，所述的弹出装置上固定有标签NFC设备，并在接收到速度传感装置所发出的信号时将标签NFC设备弹出以接近轨道检测车上的识读NFC设备，或收回标签NFC设备以收纳。

4.一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，在列车轨道的正线/站线转换处设置存储有里程修正信息的标签NFC设备，在轨道检测车上设置互相通信连接的用于读取标签NFC设备的识读NFC设备和检测计算机；

步骤2，当轨道检测车运行至正线/站线转换处并进入站线时，识读NFC设备读取标签NFC设备上的里程修正信息，并将里程修正信息传输至检测计算机；

步骤3，检测计算机将获取的里程修正信息与当前里程记录进行替换，以实现对该点的里程实时修正。

5.根据权利要求4所述的一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正方法，其特征在于，所述的步骤1中，至少设置两个标签NFC设备，且分别安装于列车轨道的正线至站线以及站线至正线的转换处。

6.根据权利要求5所述的一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正方法，其特征在于，所述的步骤1中，还包括在正线/站线转换处的列车轨道沿线设置用于感应轨道检测车移动速度的速度传感装置，以及在标签NFC设备处设置用于弹出和缩回标签NFC设备以便于识读NFC设备进行读取的弹出装置的步骤，所述的步骤2中，还包括通过速度传感装置检测轨道检测车移动速度，并通过弹出装置以弹出标签NFC设备来接近轨道检测车上的识读NFC设备，或收回标签NFC设备以收纳的步骤。

7.根据权利要求6所述的一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正方法，其特征在于，所述的步骤2中，通过速度传感装置检测轨道检测车移动速度以判断轨道检测车是否进出站，具体包括以下步骤：

速度传感装置对行驶中的轨道检测车进行速度检测，当轨道检测车运行到正线至站线的转换处的同时减速到预设的速度范围时，则判断为轨道检测车进站，并将进站信号发送至弹出装置，否则不发送信号；当轨道检测车运行到站线至正线的转换处的同时加速到预设的速度范围时，则判断为轨道检测车出站，并将出站信号发送至弹出装置，否则不发送信号。

8.根据权利要求7所述的一种基于NFC的站线与正线轨道检测车里程偏差修正方法，其特征在于，所述的步骤2中，当弹出装置接收到进站信号时，则将标签NFC设备弹出来接近轨道检测车上的识读NFC设备，当弹出装置接收到出站信号时，则将标签NFC设备收回以收纳。