[发明专利]支持和OBD双向检测的HUD的方法及系统在审
申请号: | 201710353843.3 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107117119A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 钟佰帧;黄万周;张军;马启光 | 申请(专利权)人: | 深圳市可可卓科科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司44355 | 代理人: | 李艳丽 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支持 obd 双向 检测 hud 方法 系统 | ||
1.一种支持和车载自动诊断系统OBD双向检测的车载抬头显示器HUD方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
OBD检测汽车启动后,延时大于12秒的时间后,对HUD供电;
OBD接收HUD周期性发送的心跳数据包,如二个心跳数据包之间的时间间隔位于设定范围,OBD与HUD建立串口通讯;
OBD接收HUD通过串口发送的检测指令,该检测指令包含需要检测的汽车参数;
OBD提取该汽车参数值,并将该汽车参数值发送至HUD以使得该HUD显示该汽车参数值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
OBD检测汽车已熄火,OBD发送熄火协议给HUD,并等待HUD的握手协议,计时器进行第一计时;
OBD在第一计时内收到HUD的握手协议,等待HUD的断电指令,计时器进行第二计时;
如OBD接收到该断电指令,则延时一设定时间后断电,如OBD在第二计时内未收到该断电指令,在第二计时完毕时断电。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,
汽车参数值为:负荷计算值、发动机冷却液温度、发动机转速、充电电路是否正常中的一种或任意组合。
4.一种车载自动诊断系统,其特征在于,所述系统:
检测单元,用于检测汽车启动后,延时大于12秒的时间后,对HUD供电;
收发单元,用于接收HUD周期性发送的心跳数据包,如二个心跳数据包之间的时间间隔位于设定范围,OBD与HUD建立串口通讯;
所述收发单元,还用于接收HUD通过串口发送的检测指令,该检测指令包含需要检测的汽车参数;
处理单元,用于提取该汽车参数值,并将该汽车参数值发送至HUD以使得该HUD显示该汽车参数值。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,
所述检测单元,还用于检测汽车已熄火;
所述收发单元,还用于发送熄火协议给HUD,并等待HUD的握手协议;
所述处理单元,用于启动计时器进行第一计时;在第一计时内收到HUD的握手协议,等待HUD的断电指令,计时器进行第二计时;如OBD接收到该断电指令,则延时一设定时间后断电,如OBD在第二计时内未收到该断电指令,在第二计时完毕时断电。
6.根据权利要求4或5所述的系统,其特征在于,
汽车参数值为:负荷计算值、发动机冷却液温度、发动机转速、充电电路是否正常中的一种或任意组合。
7.一种车载系统,其特征在于,所述车载系统包括:车载自动诊断系统OBD和车载抬头显示器HUD;
所述OBD,用于检测汽车启动后,延时大于12秒的时间后,对所述HUD供电;
所述HUD,用于周期性的向OBD发送心跳数据包;
所述OBD,用于如二个心跳数据包之间的时间间隔位于设定范围,建立与所述HUD建立串口通讯;
所述HUD,用于通过串口通讯向所述OBD发送检测指令,该检测指令包含需要检测的汽车参数;
所述OBD,用于提取该汽车参数值,并将该汽车参数值发送至所述HUD;
所述HUD,用于显示该汽车参数值。
8.根据权利要求7所述的车载系统,其特征在于,
所述OBD,用于检测汽车已熄火,发送熄火协议给HUD,启动第一计时器进行第一计时,
所述HUD,用于向所述OBD发送握手协议;
所述OBD,用于在第一计时内收到握手协议,启动计时器进行第二计时;
所述OBD,用于如OBD接收到该断电指令,则延时一设定时间后断电,如OBD在第二计时内未收到该断电指令,在第二计时完毕时断电。
9.根据权利要求7或8所述的车载系统,其特征在于,
汽车参数值为:负荷计算值、发动机冷却液温度、发动机转速、充电电路是否正常中的一种或任意组合。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其存储用于电子数据交换的计算机程序,其中,所述计算机程序使得计算机执行如权利要求1-3任一项所述的方法。
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