[发明专利]一种乘员人体压力开关及汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种乘员人体压力开关及汽车座椅。

背景技术

随着车辆交通领域的科技发展，座椅使用者监测作为乘员安全带提醒领域的应用要求，越来越得到市场的重视。一种设置在座椅坐垫下方的乘员人体压力开关，采用压力开关元件通过座椅坐垫，对来自椅面的人体压力的存在进行检测，可以有效地感知座椅使用者的存在，实现使用者存在探测的功能。

此类座椅人体压力开关产品的一个简单应用，就是将一个压力开关元件及配合结构，布置于车辆座椅内部坐垫发泡垫下方的承载骨架上。当人体臀部压力作用到座椅海绵承载垫的椅面时，人体重量施压在此人体压力开关上，进而触发相应箔式压力开关元件的传感触点，使之产生通断特性的电路输出特征。其通常由传感器单元、线束、以及连接器等部件构成。

一种基本的汽车座椅结构应用形式，是采用由钢丝拉筋构成的弹簧骨架结构与海绵垫体为基材的坐垫及相关附件，构成座部总成。乘员人体压力开关，正是布置在弹簧骨架结构与坐垫二者的结合区域。

在以往的工程设计过程中，通常采用具有薄膜开关特征的，由上下两层的导电薄膜构成的压力传感点，作为乘员人体承压开关探测单元。这种设计结构，往往因为生产加工工艺复杂、产品成本高，油墨导电薄膜印刷过程中存在环境保护的影响因素，而被生产者所诟病。

因此，如何简化压力传感点的加工工艺，降低产品成本，降低对环境的影响，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种乘员人体压力开关，以简化压力传感点的加工工艺，降低产品成本，降低对环境的影响；

本发明的另一目的在于提供一种汽车座椅。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种乘员人体压力开关，包括：

承载底板；

设置于所述承载底板上的印刷电路板，所述印刷电路板背对所述承载底板的一侧设置有并行的电路排布的裸露金属膜触点；

导电金属薄层，所述导电金属薄层和所述印刷电路板之间设置有弹性间隔层，于所述裸露金属膜触点处，所述弹性间隔层开设有供所述导电金属薄层在触压作用下与所述裸露金属膜触点接触的贯通空洞，以接通并行的电路排布的裸露金属膜触点；

压触顶盖，所述导电金属薄层、所述弹性间隔层和所述印刷电路板设置于由所述压触顶盖和所述承载底板组成的包容体内，所述压触顶盖和所述导电金属薄层中至少一个设置有向所述裸露金属膜触点方向凸出的凸出结构。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述印刷电路板具有与裸露金属膜触点电连接的金属针状接线端子。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述承载底板在所述金属针状接线端子穿出的区域，设置有与所述承载底板为同一结构体的遮护套。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述金属针状接线端子为由所述印刷电路板穿越所述承载底板向下的直式金属插针，或者为穿越所述承载底板横向引出的直角金属弯针；所述金属针状接线端子与所述印刷电路板的连接，为焊接方式或插接方式。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述印刷电路板的电气引出回路，为经过焊盘实现所述裸露金属膜触点与导电线相连接，经过导电线及外部电连接器和外部电路相连接。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述弹性间隔层为可压缩形变体，所述可压缩形变体为发泡海绵体、弹性橡胶构造体或弹性材料复合体。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述导电金属薄层具有凸出结构，所述导电金属薄层为模压热定型的金属箔层与聚酯覆层的导电金属复合层；或者，

所述压触顶盖具有凸出结构，所述导电金属薄层为弹性导电薄片。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述压触顶盖与所述导电金属薄层之间设置有弹性垫层。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述导电金属薄层以夹层的夹持固定方式，设置所述弹性间隔层与所述压触顶盖之间；或者，

所述导电金属薄层与所述弹性间隔层和所述压触顶盖中的至少一个相粘贴固定或销孔卡固。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述压触顶盖为平板状结构或者为向下围起的盒体式容留结构。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述承载底板为平板状结构或者为向上围起的盒体式容留结构。

优选地，在上述乘员人体压力开关中，所述印刷电路板设置有外围电子元器件，所述外围电子元器件为电阻、电容、电感和/或TVS抗浪涌保护元器件。