[发明专利]一种改善发动机能耗与排放的机油滤清器

说明书

本发明涉及滤清器技术领域，具体涉及一种改善发动机能耗与排放的机油滤清器，所述滤清器本体内按机油流向依次设有远红外陶瓷滤芯和红外滤纸，所述远红外陶瓷滤芯的孔隙率为80%‑90%，孔密度为30‑50ppi，所述红外滤纸由植物纤维浆、红外功能粉末等原料组成。本发明通过远红外陶瓷滤芯以及红外滤纸的红外射线活化作用，活化机油，提高机油流动性，降低发动机磨损速度，从而降低发动机的能耗，具有巨大的应用前景。本发明的机油滤清器可以替代常规机油格。

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域，具体涉及一种改善发动机能耗与排放的机油滤清器。

背景技术

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。

目前机油滤清器起过滤作用的基本只有滤纸，但是机油滤清器作为汽车的一个必备零部件，能起到的作用应不止于过滤杂质，因此发明人寻求一种方式，使机油滤清器兼具对机油性能的改善作用。而通过在滤清器增加一些具有远红外发射功能、热电效应或压电效应的矿物质，在有温度和压力变化的情况下，这些矿物的极性离子在平衡位置振动而引起偶极矩变化产生远红外波段的电磁辐射，加速机油分子的运动，使机油大分子活化成机油小分子，从而机油的渗透力、扩散力、溶解力增强，有助于机油形成油膜并带走金属废屑。

专利申请号为201410020564.1的发明专利公开了一种汽车滤清器滤纸涂覆材料，由如下重量份的组分制得：1～6份的远红外陶瓷粉、2～20份的海泡石纳米纤维、4～10份的合成纤维、0.8～2份的硅烷偶联剂、0.8～2份的稀释剂、9～20份的施胶剂、20～40份的苯丙乳液、60～96份的木浆组成。通过将该涂覆材料涂覆在机油滤清器的滤纸上，可以提升机油性能。但是该技术存在要么红外陶瓷粉与滤纸结合牢度过低，要么涂层过于致密导致堵塞气孔的问题，而且机油经过滤纸的速度较快，路程较短，红外活化效果较低。

专利申请号为03127020.4的发明专利公开了一种内燃机机油滤清器滤芯材料及滤芯，属发动机技术领域。是在不改变现有的机油滤清器其他结构的基础上，用活性碳纤维与蛋白质纤维混合做滤芯，代替以往的纸质或毛毡滤芯。使用本发明的积极效果是可以使流过滤芯的机油负电子化，即带上负电子负荷。但是该技术不仅成本过高，不能满足机油滤清器的过滤需求，而且也因为还是滤纸载体所以红外活化效果低。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中的上述不足，提供一种红外活化性能强、滤纸不容易堵塞的改善发动机能耗与排放的机油滤清器。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种改善发动机能耗与排放的机油滤清器，包括滤清器本体，所述滤清器本体内按机油流向依次设有远红外陶瓷滤芯和红外滤纸，所述远红外陶瓷滤芯的孔隙率为80%-90%，孔密度为30-50ppi，厚度为1-10cm，所述红外滤纸由如下重量份的原料组成：

植物纤维浆 100-120份

微晶纤维素 5-10份

聚丙烯酰胺 5-8份

红外功能粉末 10-30份

膨润土 5-20份

增强填料 3-7份

表面活性剂 1-5份；

所述红外功能粉末的制备方法包括如下步骤：

（1）将纳米红外矿石加入聚合物纺丝溶液中，并进行超声分散，得到纺丝原液；

（2）将纺丝原液进行静电纺丝，得到纳米纤维；