[发明专利]一种共享单车电子锁的节能省电方法及系统在审
申请号: | 201710334409.0 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107277900A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 高行新;张益;王辉;何红斌;谭志强 | 申请(专利权)人: | 深圳市康凯斯信息技术有限公司 |
主分类号: | H04W52/02 | 分类号: | H04W52/02;G07C9/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 洪铭福 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区67区留*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 单车 电子锁 节能 方法 系统 | ||
1.一种共享单车电子锁的节能省电方法,其特征在于,所述电子锁具有定位模块、蓝牙模块、移动数据传输模块和处理模块,所述定位模块、蓝牙模块、移动数据传输模块均与处理模块连接,所述方法包括步骤:
检测电子锁的开关状态及运动状态;
根据电子锁的开关状态及动作状态控制电子锁的工作状态。
2.根据权利要求1所述的一种共享单车电子锁的节能省电方法,
其特征在于,所述方法具体包括子步骤:
当电子锁处于上锁状态时,移动数据传输模块处于休眠状态,
定位模块处于低频率采样状态,处理模块处于低频省电状态;
开锁时,云端平台下发开锁指令给智能手机,智能手机通过蓝牙传输给电子锁开锁;
或者
开锁时,云端平台直接下发开锁指令到电子锁开锁;
当电子锁开锁触发后,移动数据传输模块被唤醒并上传数据,完成上传数据后即恢复休眠状态,所述蓝牙模块与用户智能手机连接,此后,转至用户智能手机上传运动轨迹和车辆状态,
电子锁处于休眠状态;
当电子锁再次上锁还车时,移动数据传输模块再次被唤醒上传数据,完成上传数据后即又恢复休眠状态。
3.根据权利要求2所述的一种共享单车电子锁的节能省电方法,
其特征在于,所述方法还包括子步骤:
当检测到定位模块多次定位的定位数据一致时,则不上传重复的定位数据。
4.根据权利要求2或3所述的一种共享单车电子锁的节能省电方法,其特征在于,所述方法还包括子步骤:
当检测到车辆运动状态为静止时,控制移动数据传输模块处于休眠状态,定位模块处于低频率采样状态,处理模块处于低频省电状态。
5.根据权利要求4所述的一种共享单车电子锁的节能省电方法,其特征在于,所述方法还包括子步骤:所述定位模块采用GPS/BDS双模定位模块。
6.根据权利要求1、2、3或5所述的一种共享单车电子锁的节能省电方法,其特征在于,通过多轴运动传感器检测电子锁的运动状态。
7.根据权利要求6所述的一种共享单车电子锁的节能省电方法,其特征在于,所述移动数据传输模块为GPRS通信模块。
8.一种共享单车电子锁的节能省电系统,其特征在于,其用于实施权利要求1至7任一项所述的一种共享单车电子锁的节能省电方法,所述系统包括:
检测模块,用于检测电子锁的开关状态及运动状态;
处理模块,用于根据电子锁的开关状态及动作状态控制电子锁的工作状态;
定位模块,用于采集定位数据,所述定位模块的输出端与处理模块的输入端连接;
蓝牙模块,用于与智能手机连接,传输开锁指令和车辆状态数据,所述蓝牙模块与处理模块连接;
移动数据传输模块,用于传输数据,所述移动数据传输模块与处理模块连接。
9.根据权利要求8所述的一种共享单车电子锁的节能省电系统,其特征在于,所述定位模块为GPS/BDS双模定位模块。
10.根据权利要求8或9所述的一种共享单车电子锁的节能省电系统,其特征在于,所述检测模块包括用于检测电子锁开关状态的触点开关检测模块和用于检测电子锁运动状态的多轴运动传感器。
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