[发明专利]一种汽车轮毂修复设备在审

专利信息
申请号: 201710332056.0 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN108857258A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 唐国才 申请(专利权)人: 唐国才
主分类号: B23P6/00 分类号: B23P6/00;B23Q37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 主轴箱 伺服控制电机 底盘 夹紧装置 汽车轮毂 切削机构 修复设备 刀架 轴箱 高度降低 优化结构 重心降低 皮带轮 输出轴 输入轴 减小
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂修复设备,包括:底盘(1)、主轴箱(2)、夹紧装置(3)和切削机构(4),其特征在于,所述底盘(1)的一端安装有主轴箱(2),所述底盘(1)的另一端安装有切削机构(4),所述主轴箱(2)的输入轴通过伺服控制电机皮带轮与伺服控制电机(5)连接,所述伺服控制电机(5)安装在主轴箱(2)的上方;所述主轴箱(2)的输出轴上安装有夹紧装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂修复设备,其特征在于,所述切削机构(4),包括:小托盘(41)、大托盘(42)、Y轴导轨(43)和X轴导轨(44),

所述小托盘(41)上沿着中心线方向开设有长方形通槽(411),所述长方形通槽(411)的中心线与小托盘(41)的中心线重合;

所述长方形通槽(411)的一端安装有轴承座(412),所述轴承座(412)上安装有丝杠(413),所述丝杠(413)的另一端连接有1号电机(414);

所述小托盘(41)的横截面呈“凹”字形,所述小托盘(41)包括:水平小托盘和竖直小托盘,所述水平小托盘的底端对称安装有底座,所述竖直小托盘的上方分别安装有相互平行的Y轴导轨(43),所述Y轴导轨(43)上镶嵌配合安装有滑块(45),所述滑块(45)上安装有连接座(46),

所述连接座(46)上安装有底板(47),所述底板(47)上表面开设有X轴导轨(44),所述底板(47)上方安装有与X轴导轨(44)配合的大托盘(42),所述大托盘(42)的一侧安装有2号电机(421);所述大托盘(42)上设置有滑槽(422),所述滑槽(422)内嵌入安装有刀架(48);

所述大托盘(42)的中心线与小托盘(41)的中心线垂直;

所述X轴导轨(44)与主轴箱(2)内部的主轴平行,所述Y轴导轨(43)与主轴箱(2)内部的主轴垂直。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂修复设备,其特征在于,所述夹紧装置(3)上安装有夹紧力检测装置和中心偏移检测装置。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂修复设备,其特征在于,所述长方形通槽(411)、水品小托盘、竖直小托盘和底座为一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂修复设备,其特征在于,所述主轴箱(2)为等腰梯形结构,所述主轴箱(2)的外侧面上开设有散热槽(21)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂修复设备,其特征在于,所述底盘(1)侧面上对称开设有方形槽(6)。

7.根据权利要求1或6所述的一种汽车轮毂修复设备,其特征在于,所述底盘(1)固定安装在床鞍(7)上,所述床鞍(7)上与方形槽(6)的对应处开设有固定螺孔(8)。

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