[发明专利]一种叠桨式飞行汽车

权利要求书

1.一种叠桨式飞行汽车，其特征在于，包括车体，所述车体的前端与后端分别设置有呈对称布置的第一涵道与第二涵道，所述第一涵道与所述第二涵道的直径均小于车体宽度且其两者中轴线均与地面相垂直，所述第一涵道的内腔设置有第一内螺旋桨，所述第二涵道的内腔设置有第二内螺旋桨，所述第一内螺旋桨与所述第二内螺旋桨均与车体内设驱动机构连接，所述车体顶部上方设置有悬梁，所述悬梁沿所述车体的前后方向水平布置，所述悬梁前端设置有前传动机构，所述前传动机构上连接有第一外螺旋桨且所述第一外螺旋桨位于所述第一内螺旋桨正上方，所述悬梁后端设置有后传动机构，所述后传动机构上连接有第二外螺旋桨且所述第二外螺旋桨位于所述第二内螺旋桨正上方，所述第一外螺旋桨与所述第一内螺旋桨直径相等，所述第二外螺旋桨与所述第二内螺旋桨直径相等。

2.根据权利要求1所述的叠桨式飞行汽车，其特征在于，所述第一内螺旋桨、所述第二内螺旋桨、所述第一外螺旋桨及所述第二外螺旋桨上分别连接有独立的螺旋桨总距调节机构。

3.根据权利要求1所述的叠桨式飞行汽车，其特征在于，所述第一涵道与所述第二涵道内均设置有扰流板。

4.根据权利要求1所述的叠桨式飞行汽车，其特征在于，所述车体顶部设置有竖轴，所述竖轴下端固定在所述车体上，所述竖轴上端与所述悬梁连接。

5.根据权利要求4所述的叠桨式飞行汽车，其特征在于，所述竖轴的中轴线与所述车体的重心位于同一直线上。

6.根据权利要求1所述的叠桨式飞行汽车，其特征在于，所述前传动机构上设置有前倾转机构，所述前倾转机构用于调节所述第一外螺旋桨的中轴线与水平面之间的夹角。

7.根据权利要求1所述的叠桨式飞行汽车，其特征在于，所述后传动机构上设置有后倾转机构，所述后倾转机构用于调节所述第二外螺旋桨的中轴线与水平面之间的夹角。