[发明专利]用于机动车的车身部件在审
申请号: | 201710328932.2 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN107150721A | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | O·艾歇尔哈德;A·温多夫;S·帕特希克;S·布克特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 车身 部件 | ||
1.一种用于机动车的板形的车身部件(3、4),其具有平面式核心区域(28)、平面式边缘区域(18)、第一中间区域(21),所述第一中间区域(21)分别通过至少一个阶部(22、25、27)从所述核心区域(28)和从所述边缘区域(18)脱出,其中,所述核心区域(28)和所述边缘区域(18)相对第一中间区域(21)沿与第一中间区域(21)的表面法线(22)相反的方向向外错出。
2.按照权利要求1所述的车身部件,所述车身部件一体式地由板材压制。
3.按照权利要求1或2所述的车身部件,其中,所述第一中间区域(21)构成围绕所述核心区域(28)的环。
4.按照上述权利要求之一所述的车身部件,其中,所述边缘区域(18)和所述核心区域(28)具有与所述第一中间区域(21)的表面法线(22)平行的表面法线(23)。
5.按照上述权利要求之一所述的车身部件,所述车身部件具有0.5至1.0mm之间的厚度。
6.按照上述权利要求之一所述的车身部件,其中,每个阶部(22、25、27)都具有最大6mm的偏差。
7.按照上述权利要求之一所述的车身部件,其中,在所述核心区域(28)和所述边缘区域(18)之间的总偏差为至少8mm。
8.按照上述权利要求之一所述的车身部件,其中,中间区域(21)的宽度(w)至少与在所述中间区域(21)和相邻区域(18、26)之间的偏差(d)一样大。
9.按照上述权利要求之一所述的车身部件,其中,第二中间区域(26)在第一中间区域(21)和核心区域(18)之间延伸。
10.按照权利要求9所述的车身部件,其中,在所述核心区域(28)和所述边缘区域(18)之间的总偏差为至少12mm。
11.按照上述权利要求之一所述的车身部件,所述车身部件构成乘员舱的底板。
12.一种机动车,其具有按照上述权利要求之一所述的车身部件(3、4),其中,至少所述车身部件(3、4)的核心区域(28)与其他车身部件(2、5、6、9、10、16)不连接。
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