[发明专利]一种船舶内组搭载专用作业床在审
| 申请号: | 201710325833.9 | 申请日: | 2017-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN107054563A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
| 发明(设计)人: | 施享;张伟 | 申请(专利权)人: | 马鞍山纽泽科技服务有限公司 |
| 主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B23K37/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 搭载 专用 作业 | ||
1.一种船舶内组搭载专用作业床,包括基座(1)、支撑架(2)、隔板(3)和焊接机头(4),其特征在于:所述基座(1)顶部设置有支撑架(2),所述支撑架(2)内部设置有隔板,且隔板上设置有凹槽(5),所述凹槽(5)顶部设置有焊接机头(4),所述基座(1)通过连接臂(6)与底部滚轮(7)连接,且滚轮(7)上设置有刹车片(8),所述支撑架(2)顶部设置有升降装置(9),所述升降装置(9)顶部设置有作业台(10),所述作业台(10)顶部设置有控制台(11)和转盘(12),且控制台(11)设置在转盘(12)一侧,所述支撑架(2)一侧设置有扶梯(13),所述作业台(10)上设置有护栏(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶内组搭载专用作业床,其特征在于:所述连接臂(6)上设有U形槽(15)和螺栓孔(16),所述基座(1)侧面设有第一螺栓(17)和第二螺栓(18),且第一螺栓(17)与U形槽(15)匹配连接,第二螺栓(18)与螺栓孔(16)匹配连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶内组搭载专用作业床,其特征在于:所述升降装置(9)包括箱体(19)、气泵(20)、气囊(21)和顶盖(22),所述气囊(21)底部与箱体(19)内底部连接,所述气囊(21)顶部与顶盖(22)内顶部连接,所述箱体(19)一侧设置有气泵(20),且气泵(20)通过导管与气囊(21)连接,所述气囊(21)为圆柱形波纹管式。
4.根据权利要求1所述的一种船舶内组搭载专用作业床,其特征在于:所述转盘(12)包括上转盘(23)和下转盘(24),所述上转盘(23)下端面设有第一支撑台(25),所述下转盘(24)上端面设有第二支撑台(26),且第一支撑台(25)和第二支撑台(26)正对设置,所述第一支撑台(25)和第二支撑台(26)之间设有平面轴承(27),所述第一支撑台(25)和第二支撑台(26)通过平面轴承(27)连接,所述第一支撑台(25)的正中间设有圆孔(28),所述第二支撑台(26)的正中间设有翻折的圆环柱体(29),所述圆环柱体(29)与圆孔(28)匹配连接。
5.根据权利要求4所述的一种船舶内组搭载专用作业床,其特征在于:所述上转盘(23)的直径略大于下转盘(24)的直径,所述下转盘(24)底部与作业台(10)顶部连接。
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