[发明专利]一种多次敲击的车铃

权利要求书

1.一种多次敲击的车铃，其特征在于，包括：

车铃支架(3)，所述车铃支架(3)由左往右依次分为定位段(31)、大径段(32)、紧定段(33)，所述定位段(31)上加工有定位槽(311)及螺纹孔(312)，所述大径段(32)的直径大于所述定位段(31)及所述紧定段(33)，所述大径段(32)上加工有卡槽(321)，所述卡槽(321)内安装轴卡(6)，所述紧定段(33)沿圆周的方向加工4个缺口(332)，所述紧定段(33)的右侧加工翻边(331)；

撞击圈(10)，所述撞击圈(10)内加工定位凸部(101)，所述定位凸部(101)与所述定位槽(311)匹配，所述撞击圈(10)沿所述定位槽(311)装入所述定位段(31)内并通过紧定螺钉限位，所述紧定螺钉同时穿过所述螺纹孔(312)将所述车铃支架(3)固定在车把(1)上，所述撞击圈(10)的外侧圆周上加工弹簧座(102)；

压弹簧(8)，所述压弹簧(8)的一端与所述弹簧座(102)固定连接，所述压弹簧(8)的另一端固定连接钢珠(9)；

右铃盖(4)，所述右铃盖(4)安装在所述紧定段(33)上，并通过紧定环(2)锁紧，所述右铃盖(4)分为铃盖内板(41)、连接板(42)、铃盖外板(43)，所述铃盖内板(41)为倒L形，所述铃盖内板(41)通过滚动轴承(5)与所述大径段(32)形成滚动结构，所述滚动轴承(5)左端通过所述轴卡(6)限位，所述铃盖外板(43)对应所述钢珠(9)处加工有锯齿轨道(432)，所述铃盖外板(43)左侧还有凸起(431)，所述凸起(431)上加工搭扣槽(4311)；

左铃盖(7)，所述左铃盖(7)位于所述车铃支架(3)左侧，所述左铃盖(7)内加工搭扣(71)，所述搭扣(71)扣合在所述搭扣槽(4311)内。

2.根据权利要求1所述的一种多次敲击的车铃，其特征在于：所述压弹簧(8)的长度与所述撞击圈(10)的半径和大于所述锯齿轨道(432)的半径。

3.根据权利要求1所述的一种多次敲击的车铃，其特征在于：所述紧定环(2)的内径小于所述紧定段(33)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种多次敲击的车铃，其特征在于：所述翻边(331)的外径大于所述紧定环(2)的内径。

5.根据权利要求1所述的一种多次敲击的车铃，其特征在于：所述紧定螺钉为开槽锥端定位螺钉。

6.根据权利要求1所述的一种多次敲击的车铃，其特征在于：所述锯齿轨道(432)包括爬升部(4321)与过渡部(4322)。