[发明专利]交流充电桩控制导引电路的扩展电路和装置有效
申请号: | 201710311175.8 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN107069878B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 陈雨升;谢大权;王辉;刘明刚 | 申请(专利权)人: | 江苏万帮德和新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L53/66 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 交流 充电 控制 导引 电路 扩展 装置 | ||
1.一种交流充电桩控制导引电路的扩展电路,其特征在于,包括:原控制导引电路、负电源产生电路、脉冲宽度调制PWM输出电路和反馈电路;
所述原控制导引电路,分别与所述负电源产生电路和所述PWM输出电路相连接,用于向所述PWM输出电路发送第一PMW波,以及向所述负电源电路提供供电电压,其中,所述第一PMW波的低电压为非负值;
所述负电源产生电路,与所述PWM输出电路相连接,用于根据所述供电电压向所述PWM输出电路提供负供电电压;
所述PWM输出电路,分别与所述反馈电路和车端相连接,用于根据所述第一PMW波向所述车端输出第二PWM波,其中,所述第二PWM波的低电压为负值;
所述反馈电路,分别与所述车端和所述原控制导引电路相连接,用于根据所述车端的反馈信息控制所述第一PMW波的输出,以使所述原控制导引电路获知所述车端的实时状态;
其中,所述反馈信息包括电平状态信息,反馈电路包括比较器电路、模拟开关电路和阻抗变换电路;
所述比较器电路,分别与所述车端和所述模拟开关电路相连接,用于根据所述车端反馈的所述电平状态信息向所述模拟开关电路发送电平组合信号;
所述模拟开关电路,与所述阻抗变换电路相连接,用于根据所述电平组合信号控制所述阻抗变换电路导通不同的电阻,以控制所述第一PMW波的电压状态;
其中,所述比较器电路包括电阻R9、电阻R11、电阻R15、电阻R16、电阻R18、电阻R19、电阻R22、电阻R25、电阻R26、电阻R27、电阻R28、电阻R29、电容C11、电容C12、电容C13、电容C16、双运算放大器、第一二极管D4和第二二极管D6;
所述模拟开关电路包括模拟开关芯片,所述阻抗变换电路包括电阻R10、电阻R12、电阻R14、电阻R17和三极管Q3。
2.根据权利要求1所述的交流充电桩控制导引电路的扩展电路,其特征在于,所述电平组合信号包括两路电平信号,通过所述两路电平信号的高低组合表示所述车端反馈的不同信息。
3.根据权利要求1所述的交流充电桩控制导引电路的扩展电路,其特征在于,所述供电电压包括正供电电压,所述负电源产生电路包括负电源芯片U1、电阻R3、电阻R4、电阻R8、电容C1和电容C4;
所述负电源芯片U1的2脚与所述电容C4的一端相连接,所述C4的另一端与所述负电源芯片U1的4脚相连接,所述负电源芯片U1的3脚接地,所述负电源芯片U1的8脚与所述正供电电压相连接,所述负电源芯片U1的7脚通过所述电阻R4接地,所述负电源芯片U1的6脚分别与所述电阻R3的一端和所述电阻R8的一端相连接,所述电阻R3的另一端与所述正供电电压相连接,所述电阻R8的另一端接地,所述负电源芯片U1的5脚与所述PWM输出电路相连接并向所述PWM输出电路输出所述负供电电压。
4.根据权利要求1所述的交流充电桩控制导引电路的扩展电路,其特征在于,所述PWM输出电路包括电阻R5、电阻R6、电容C5和光电耦合器T1;
所述光电耦合器T1的2脚分别与所述阻抗变换电路以及所述原控制导引电路相连接并输入所述第一PMW波,所述光电耦合器T1的3脚分别与所述电阻R6的一端以及正供电电压相连接,所述电阻R6的另一端与所述光电耦合器T1的4脚相连接,所述光电耦合器T1的5脚分别与所述电容C5的一端和所述负供电电压相连接,所述光电耦合器T1的1脚通过所述电阻R5与所述正供电电压相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏万帮德和新能源科技股份有限公司,未经江苏万帮德和新能源科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710311175.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。