[发明专利]用于租赁电动车的防盗系统及解锁、上锁方法及防盗方法

说明书

本发明公开了一种用于租赁电动车的防盗系统及解锁、上锁方法及防盗方法，其要点是:包括数据服务器端、用户端、加盟商端、双撑控制器、GPRS通讯单元、分控器和中控器；其中，分控器包括通断电模块和密码模块，中控器，设于电动车上，包括密码识别模块。此处，电动车电气配件上的分控器单独控制这些电气配件的通断，中控器一一识别分控器并进行配对，配对成功，则给分控器发送指令，分控器可接通电气配件，这里，当有人单独拆取电动车上的电气配件时，该拆取的电气配件没有相应的中控器给予指令，不论安装在哪里，都不能单独工作，故盗用后也不能使用；再而，若将其他的电气配件装于该电动车上，中控器识别配对不成功，该电气配件也就不能得电使用。

技术领域

本发明涉及一种租车系统，特别涉及一种用于租赁电动车的防盗系统及解锁、上锁方法及防盗方法。

背景技术

随市政建设的扩张、城市化发展，城市跨度大、人员密度大、公用交通设施缺乏所导致的出行难问题日益严重。为缓解交通压力，自行车租赁已被纳入公共交通系统。但显然自行车租赁并不能解决市内中长途代步需求。而电动车作为一种交通工具，以其行驶里程、速度和舒适感深受人们喜爱。

目前，公告号为CN101833824A的中国专利公开了一种车辆租赁系统、及其锁控装置，管理中心包括第一处理单元、第一通讯单元、锁具、验证单元等，主要通过无线或有线网络与管理中心通讯，用于控制锁定以及打开车辆。上述租赁系统虽然可以通过增加或减少锁控装置，而不影响整个租赁系统其他单元的工作以实现车辆租赁，通过身份识别、标识识别、租赁卡识别可以起到一定的车辆防盗作用，但是，相对于自行车，电动摩托的价值量较高，因此私占和拆卸零部件的情况无法避免，其比自行车的损坏率、丢失率更严峻，上述租赁系统并不能较好的满足电动车的防盗需求，故需要一个更加完善的租赁系统来进行电动车防盗的管理。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的第一目的在于提供一种用于租赁电动车的防盗系统，其对电动车进行有效的防盗管理，降低电动车配件或者电动车被盗的机率。

本发明的上述第一技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于租赁电动车的防盗系统，包括数据服务器端、用户端、加盟商端、双撑控制器、GPRS通讯单元、分控器和中控器，

其中，数据服务器端，用于储存所有电动车信息、用户信息；

用户端，用于向服务器端获取待租电动车信息以及授权ID；

加盟商端，用于向服务器获取用户 信息、租赁电动车信息；

双撑控制器，安装在电动车上用于获取电动车信息并传输至数据服务器端，校验授权ID并控制电动车的解锁、上锁；

GPRS通讯单元，用于实现数据服务器端与加盟商端、双撑控制器之间的数据交互，数据服务器端与用户端、双撑控制器之间的数据交互；

分控器，设于各电气配件上，包括通断电模块和密码模块，

通断电模块，阻隔于电气配件和电动车电源之间，用于控制电气配件通断电；

密码模块，给电气配件分配独立配对密码；

中控器，设于电动车上，包括密码识别模块，用于识别密码模块上的配对密码，在配对密码匹配后给通断电模块发送通电指令；

所述的电动车信息包括电动车当前运行状态、电动车当前速度、电动车当前位置、电动车电量、电动车剩余续航里程。