[发明专利]一种汽车尾门自动开关装置和汽车有效
申请号: | 201710304505.0 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN106948699B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 于铁勇;屈小飞;廖伟超;刘小强 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | E05F15/53 | 分类号: | E05F15/53;E05B81/08;E05B83/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁铁 一端连接 推杆 电磁单向阀 自动开关装置 时间继电器 控制电路 汽车尾门 气弹簧 尾门锁 穿设 底端 气缸 锁杆 电源 正极 占用空间 负极 出气端 固定端 接点端 进气端 弹簧 杆端 转轴 汽车 | ||
1.一种汽车尾门自动开关装置,其特征在于,包括:控制电路、气弹簧和尾门锁;
所述控制电路中,第一电磁铁的一端连接开关的第一接点端,所述第一电磁铁的另一端连接电磁单向阀的一端和时间继电器的一端,所述时间继电器的另一端连接第二电磁铁的一端,所述第二电磁铁的另一端和所述电磁单向阀的另一端连接电源的正极,所述开关的固定端连接所述电源的负极;
所述第一电磁铁固定在所述气弹簧的气缸底端,所述电磁单向阀的进气端和出气端分别连接所述气缸外侧的杆端和底端;
所述尾门锁的推杆穿设于第一弹簧,所述推杆的一端穿设于所述第二电磁铁,所述推杆的另一端连接锁杆,所述锁杆上设有转轴。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门自动开关装置,其特征在于,所述控制电路还包括报警器,且所述开关为两位开关,所述开关的第二接点端连接所述报警器的一端,所述报警器的另一端连接所述电源的正极。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尾门自动开关装置,其特征在于,所述尾门锁还包括推盘和压环,所述推杆的另一端与所述推盘的一端垂直连接,所述推盘的另一端与所述压环的一端垂直连接,所述压环的另一端穿设于所述锁杆的中间位置,且所述推杆与所述压环呈180度设置。
4.根据权利要求3所述的汽车尾门自动开关装置,其特征在于,所述第一弹簧的两端分别连接所述第二电磁铁和所述推盘。
5.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-4中任意一项所述的汽车尾门自动开关装置,所述汽车的尾门上设有锁环,以使所述锁环与所述锁杆配合控制所述尾门的开关状态,所述气弹簧的底端通过第一铰链与所述汽车的车身铰接,所述气弹簧的杆端通过第二铰链与所述汽车的尾门铰接,所述锁杆的顶端通过第二弹簧与所述汽车的车身连接。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述第二弹簧为拉簧。
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