[发明专利]充气轮胎及其制造方法有效
申请号: | 201710303674.2 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN107444031B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 向井悠;兼松义明 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C19/08 | 分类号: | B60C19/08;B29D30/06;B29D30/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 及其 制造 方法 | ||
1.一种充气轮胎,其具有胎面部,其特征在于,
在所述胎面部设置有陆地部,该陆地部在包括轮胎旋转轴在内的轮胎剖面中被接地面、第一侧面以及第二侧面划分,所述接地面具有第一边缘和第二边缘,所述第一侧面从所述第一边缘向轮胎径向内侧延伸,所述第二侧面从所述第二边缘向轮胎径向内侧延伸,
所述陆地部包括由导电性的橡胶构成的导电部,
所述导电部具有:外端,其在所述第一边缘与所述第二边缘之间向所述接地面露出;和内端,其在轮胎安装于轮辋时和与所述轮辋电导通的轮胎内部构造件连接,并且所述导电部从所述内端朝向所述外端而向所述第一侧面倾斜地延伸,
所述第一侧面包括轮胎径向的内侧部和倒角部,该倒角部从所述内侧部朝向所述第一边缘以大于所述内侧部的角度向所述导电部的所述外端侧倾斜,
所述倒角部的轮胎径向的距离为所述陆地部的高度的30%~60%。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述外端设置于所述接地面的所述第一边缘侧。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,
从所述第一边缘至所述导电部的所述外端为止的距离为1.5mm以上。
4.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,
在所述轮胎剖面中,所述倒角部的假想倒角面积为所述陆地部的面积的1.0%~2.5%。
5.一种充气轮胎的制造方法,其特征在于,
包括:
成形生胎的工序,所述生胎具有包括导电部在内的生胎面橡胶,所述导电部由导电性的橡胶构成并从轮胎径向内侧朝向外侧倾斜地延伸且具有向接地面露出的外端;和
硫化工序,利用具备沟形成用的第一突起和第二突起的模具对所述生胎进行硫化,由此成形出划分在所述第一突起与所述第二突起之间且包括所述导电部在内的陆地部,所述第一突起和第二突起位于所述导电部的所述外端的轮胎轴向两侧,
在所述硫化工序中,使所述导电部的所述外端位于靠近所述第一突起侧的位置,并且与所述生胎面橡胶从所述外端侧朝向所述第二突起的流动相比,更抑制所述生胎面橡胶从所述陆地部的轮胎轴向的中央侧朝向所述第一突起的流动,而进行硫化,
所述第一突起和所述第二突起具备呈向径向外侧相互接近的朝向的所述陆地部侧的斜面,并且所述第一突起的所述斜面的至少一部分包括比所述第二突起的所述斜面缓的缓斜面部分,
所述缓斜面部分的轮胎径向的距离为所述第一突起的所述斜面的高度的30%~60%。
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