[发明专利]船用扎带及其制造工艺

权利要求书

1.一种船用扎带艺，其特征在于，包括如下重量份数的组分：

不锈钢材料59-67份；

碳化硅纤维1-2份；

硅溶胶改性纤维3-5份；

树脂材料10-15份；

甲阶酚醛树脂1-3份；

氨基树脂2-3份；

纳米二氧化钛2-6份；

所述不锈钢材料包括304不锈钢、316不锈钢中的至少一种；

所述树脂材料包括双酚A型环氧树脂、CTBN接枝环氧树脂中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的船用扎带，其特征在于，所述船用扎带包括如下重量份数的组分：

不锈钢材料59-63份；

碳化硅纤维1-1.5份；

硅溶胶改性纤维4-5份；

树脂材料10-12份；

甲阶酚醛树脂1-2份；

氨基树脂2.5-3份；

纳米二氧化钛2-4份；

所述不锈钢材料包括304不锈钢、316不锈钢中的至少一种；

所述树脂材料包括双酚A型环氧树脂、CTBN接枝环氧树脂中的至少一种。

3.根据权利要求1所述的船用扎带，其特征在于，所述船用扎带包括如下重量份数的组分：

不锈钢材料59-67份；

碳化硅纤维1-2份；

硅溶胶改性纤维3-5份；

树脂材料10-15份；

甲阶酚醛树脂1-3份；

氨基树脂2-3份；

纳米二氧化钛2-6份；

所述不锈钢材料包括重量份数比为1.1-1.3∶1的304不锈钢、316不锈钢；

所述树脂材料包括双酚A型环氧树脂、CTBN接枝环氧树脂中的至少一种。

4.根据权利要求1所述的船用扎带，其特征在于，所述船用扎带包括如下重量份数的组分：

不锈钢材料59-67份；

碳化硅纤维1-2份；

硅溶胶改性纤维3-5份；

树脂材料10-15份；

甲阶酚醛树脂1-3份；

氨基树脂2-3份；

纳米二氧化钛2-6份；

所述不锈钢材料包括重量份数比为1.1-1.3∶1的304不锈钢、316不锈钢；

所述树脂材料包括重量份数比为1∶2.3-3的双酚A型环氧树脂、CTBN接枝环氧树脂。

5.根据权利要求1所述的船用扎带，其特征在于，所述船用扎带中还包括重量份数为0.5-0.9份的石墨烯。

6.根据权利要求5所述的船用扎带，其特征在于，所述船用扎带中还包括重量份数为0.2-0.6份的二氧化锆。

7.一种如权利要求1-4中任意一项所述的船用扎带的制造工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1，将相应重量份数的不锈钢材料置于高能球磨机的不锈钢球磨罐中，磨球为直径为10mm的不锈钢球，抽真空，不锈钢材料的总重量份数与不锈钢球的重量份数比为30∶1，研磨形成粒径为200-350nm的第一粉体，加入相应重量份数的碳化硅纤维、纳米二氧化钛研磨5-10h，形成第一粉体混合物；

S2，将相应重量份数的树脂材料、硅溶胶改性纤维混合均匀后，采用高能球磨机研磨35-40h，加入相应重量份数的甲阶酚醛树脂、氨基树脂，研磨3-8h，获得第二粉体混合物；

S3，将步骤S1中获得的第一粉体混合物与步骤S2中获得的第二粉体混合物充分混合，经等离子放电烧结，烧结温度为1800-2000℃，保温时间为3-4min，锻压、拉拔、挤压、轧制，获得。

8.根据权利要求7所述的船用扎带的制造工艺，其特征在于，包括如下步骤：

S1，将相应重量份数的不锈钢材料置于高能球磨机的不锈钢球磨罐中，磨球为直径为10mm的不锈钢球，抽真空，不锈钢材料的总重量份数与不锈钢球的重量份数比为30∶1，研磨形成粒径为200-350nm的第一粉体，加入相应重量份数的石墨烯、二氧化锆、碳化硅纤维、纳米二氧化钛研磨5-10h，形成第三粉体混合物；

S2，将相应重量份数的树脂材料、硅溶胶改性纤维混合均匀后，采用高能球磨机研磨35-40h，加入相应重量份数的甲阶酚醛树脂、氨基树脂，研磨3-8h，获得第二粉体混合物；

S3，将步骤S1中获得的第三粉体混合物与步骤S2中获得的第二粉体混合物充分混合，经等离子放电烧结，烧结温度为2000-2700℃，保温时间为3-4min，锻压、拉拔、挤压、轧制，获得。