[发明专利]一种智能公交系统在审
| 申请号： | 201710298900.2 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108806234A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 孙国强 | 申请（专利权）人： | 武汉多谱多勒科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/123;H04N7/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区关山大*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 图像分析处理模块 采集模块 光谱图像 智能公交 智能公交系统 扩展应用 观测 报警接收单元 可见光摄像头 数据存储单元 图像传输单元 信息处理技术 红外摄像头 效率最大化 报警单元 传输单元 调控中心 公交调度 录像单元 数据分析 烟雾识别 远程电脑 手机 云端 | ||
1.本发明为一种智能公交系统，其特征在于，由双光谱图像采集模块、前端图像分析处理模块，智能公交总控平台、扩展应用端组成；所述双光谱图像采集模块和前端图像分析处理模块安装在公交车上并相连；所述智能公交总控平台位于公交调控中心。
2.根据权利要求1所述的一种智能公交系统，其特征在于，所述双光谱图像采集模块由红外摄像头和可见光摄像头组成。
3.根据权利要求1所述的一种智能公交系统，其特征在于，所述前端图像分析处理模块包括烟雾识别报警单元，图像传输单元。
4.根据权利要求1所述的一种智能公交系统，其特征在于，所述智能公交总控平台包括报警接收单元、数据存储单元、录像单元、3/4G网络传输单元。
5.根据权利要求1所述的一种智能公交系统，其特征在于，所述扩展应用端包括手机观测、远程电脑观测、云端数据分析。
6.根据权利要求1所述的一种智能公交系统，其特征在于，所述智能公交系统的具体工作步骤如下：
(1)通过公交车上安装的红外摄像头和可见光摄像头，分别获取其周围环境的光谱图像信息；
(2)公交车安装的前端图像分析处理模块在收到获取光谱图像信息后，通过烟雾识别报警单元进行图像预处理，并将相应的图像传输到智能公交总控平台；
(3)智能公交总控平台在收到前端图像分析处理模块传输过来的图像信息后、通过数据存储单元进行存储，再通过报警接收单元对储存数据库数据进行数据挖掘，得出相对合理的调度结论，之后经3/4G网络传输单元将合理的调度结论传输给其他公交车，使其合理化运营。
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